【標題】“中國式過馬路”處罰不疼不癢？

　　【口播】在路口湊夠一撥人就走，與紅綠燈無關。近日，交管部門依法嚴管“中國式過馬路”在中國各地掀起了一陣旋風，“帶頭”闖燈的行人要面臨罰款。不過，雖然有法規(guī)做依據(jù)，卻也難壞了交警。

　　【標題】“中國式過馬路”處罰不疼不癢？

　　【口播】在路口湊夠一撥人就走，與紅綠燈無關。近日，交管部門依法嚴管“中國式過馬路”在中國各地掀起了一陣旋風，“帶頭”闖燈的行人要面臨罰款。不過，雖然有法規(guī)做依據(jù)，卻也難壞了交警。

　　【正文】近日，各地交管部門依法嚴管“中國式過馬路”。雖然處罰方式出臺了，但執(zhí)行起來卻困難重重。

　　【正文】困難一、財大氣粗

　　【同期】(現(xiàn)場展示)www.chinanews.com/shipin/2013/03-26/news190913.shtml

　　“你罰款我給你，我寧波以后都不再來了”

　　困難二、破罐破摔

　　(現(xiàn)場展示)www.chinanews.com/shipin/2013/03-26/news190913.shtml

　　“闖紅燈就闖紅燈了，要你們管。路上站這么多人，發(fā)神經(jīng)��？車子你拿走，我不要了�！�

　　困難三、人手不夠

　　(北京)www.chinanews.com/shipin/cnstv/2013/04-09/news198119.shtml

　　【同期聲】交警

　　有的不聽你的再說了你像這樣的路口你碰上一個(闖紅燈的)他跟你糾纏半天為了這一個違章整個路口(交通)全完了為了這一個不值當?shù)?/p>

　　【口播】破解中國式過馬路，的確讓各地的交警傷透了腦筋。幾經(jīng)嘗試之后，罰款成了各地交警最后的砝碼。但有人說罰款是解決問題的下下之策，不值得推廣。那么國外都是如何進行管理的呢？

　　【正文】美國：闖紅燈的懲罰，全美各地不一樣，罰款大約在50美元~500美元不等，罰金包括違規(guī)罰款、上駕校的費用等。加州洛杉磯的罰款較高，單項罰金為446美元一次，而在馬薩諸塞州則便宜很多，為50美元~100美元之間。除了罰款，駕照還要扣分。

　　德國：以講究秩序和紀律而著稱的德國人很少闖紅燈，因為闖紅燈者將會面臨很嚴重的后果，不僅面臨著罰款、車險費的增加，還關聯(lián)到個人貸款利率、人身保險費用的增加。此外，別人可以向銀行拿到比較長時間的貸款，而闖紅燈者卻不可以，銀行給闖紅燈者的貸款利率還要遠比其他人高。

　　加拿大：在加拿大的多倫多，根據(jù)2010年1月1日的規(guī)定，被攝像頭拍到的闖紅燈過程記錄一次罰款260美元，還要額外交60美元的受害人附加費和5美元的法庭費用，總共的違規(guī)成本為325美元。

　　【口播】看了別的國家對于闖紅燈的處罰，咱們國家確實算輕的了。其實，治理“中國式過馬路”的上上策就是自我約束，咱為啥不走上上策，偏要被法規(guī)的鞭子抽著走下下策呢？，當“中國式過馬路”行為已成“公憤”，相信在法律和道德的約束下愿意“以身試法”的人會越來越少。