現(xiàn)實(shí)的交通事故中，車輛翻滾的幾率并不是很大，但其危害性、致死率卻是比較高。昨天(13日)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津首次公開了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)的翻滾試驗(yàn)。

　　翻滾試驗(yàn)全過(guò)程

　　現(xiàn)實(shí)的交通事故中，車輛翻滾的幾率并不是很大，但其危害性、致死率卻是比較高。昨天(13日)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津首次公開了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)的翻滾試驗(yàn)。

　　翻滾試驗(yàn)全過(guò)程

　　記者在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)了解到，這次翻滾試驗(yàn)的時(shí)速是每小時(shí)50公里，試驗(yàn)車輛傾斜角度與水平面夾角為23度。雖然整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程只有十幾秒的時(shí)間，但是車輛劇烈翻轉(zhuǎn)了三圈半，對(duì)車輛頂部及車內(nèi)假人的考核可以說(shuō)十分嚴(yán)格。