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　　6月12日16時(shí)40分，隨著最后一片鋼混組合梁在百米高空完成精準(zhǔn)對(duì)位并吊裝鎖定，世界跨徑最大鋼拱橋——武兩高速公路鳳來(lái)大溪河特大橋鋼混組合梁成功合龍。

　　由中鐵開(kāi)投投資建設(shè)、中鐵二院勘察設(shè)計(jì)、中鐵八局承建的鳳來(lái)大溪河特大橋長(zhǎng)1136.7米，主橋采用580米上承式鋼箱桁架拱橋設(shè)計(jì)，為目前世界跨徑最大的鋼拱橋。大橋地處重慶市武隆區(qū)高陡深切峽谷地帶，橋面距河面高差超310米，全橋總用鋼量達(dá)2.58萬(wàn)噸，相當(dāng)于3.6座埃菲爾鐵塔的用鋼量。

　　武隆至兩江新區(qū)高速公路是重慶高速公路網(wǎng)中“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”的第十六聯(lián)線，與渝湘高速?gòu)?fù)線、渝宜高速等形成復(fù)合通道。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將助推重慶市涪陵區(qū)、武隆區(qū)、南川區(qū)加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。(記者 肖江川）

責(zé)任編輯：【劉湃】