【解說】過去，重慶長江索道是作為過江交通工具�，F(xiàn)在，長江索道成為重慶都市必游的一大景點(diǎn)，每天吸引上萬名游客，排起長龍前來游覽和體驗(yàn)�！�

　　重慶長江索道是中國自行設(shè)計(jì)制造的大型跨江客運(yùn)索道，全長1166米，1987年10月建成投入運(yùn)行，被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。

　　【解說】過去，重慶長江索道是作為過江交通工具�，F(xiàn)在，長江索道成為重慶都市必游的一大景點(diǎn)，每天吸引上萬名游客，排起長龍前來游覽和體驗(yàn)�！�

　　重慶長江索道是中國自行設(shè)計(jì)制造的大型跨江客運(yùn)索道，全長1166米，1987年10月建成投入運(yùn)行，被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。

　　長江索道連通重慶的渝中區(qū)和南岸區(qū)，往返于渝中區(qū)的新華路和南岸區(qū)的上新街，時(shí)速6m/秒，運(yùn)行時(shí)間4分鐘，每天運(yùn)客量上萬人次，其中大多數(shù)都是外地游客。

　　乘坐重慶長江索道，最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號(hào)”。外地游客到重慶旅游期間，可以乘坐長江索道飛渡大江，在空中欣賞重慶長江兩岸美麗的景色。

　　【同期】(湖北游客 楊光)

　　這是我第一次來重慶，然后也是聽說這邊有很多景點(diǎn)，就來這邊看一看。感覺這個(gè)索道真的是名不虛傳。

　　【同期】(黑龍江游客 盛婭)

　　第一次感覺這個(gè)長江索道挺宏偉的，看長江，反正挺好的感覺。剛開始的時(shí)候，那個(gè)纜車滑下來的時(shí)候，感覺有點(diǎn)驚心動(dòng)魄的感覺，完了再到中間的時(shí)候，看見那個(gè)長江水流，還算是比較湍急一些，所以心里還是多少有一點(diǎn)擔(dān)心，但是纜車很平穩(wěn)，過來也很安全。

　　【解說】乘坐長江索道從渝中區(qū)前往南岸區(qū)，隨著轎廂緩緩下降，游客將從空中穿越重慶的上半城和下半城，可以俯瞰重慶的老建筑。隨著索道轎廂向長江江心前進(jìn)，游客可以在空中俯瞰長江航行的船只，欣賞重慶南山美麗的自然風(fēng)光以及長江兩岸景色。乘坐索道從南岸區(qū)前往渝中區(qū)，除了將長江兩岸風(fēng)景盡收眼底之外，還可以飽覽美麗的渝中半島，欣賞山水立體的重慶都市風(fēng)光。

　　【同期】(黑龍江游客 盛婭)

　　剛開始說到重慶看夜景，但是我覺得白天坐這個(gè)纜車，也有一種不同的感覺，感覺兩岸都很繁華，也很漂亮。

　　【解說】重慶長江索道其主要功能從城市交通變?yōu)槁糜斡^光以來，受到市民和游客的青睞，成為外地游客到重慶旅游的必游景點(diǎn)。截至目前，重慶長江索道已累計(jì)接待游客800多萬人次。