3月6日，上海代表團審議政府工作報告并接受媒體采訪。有記者問，上海的汽車牌照上月最低價和平均價都已經(jīng)超過8.3萬元，已經(jīng)成為"全世界最貴的鐵皮"，據(jù)計算年收入達幾十億元，這筆收入何去何從，中共中央政治局委員、上海市委書記韓正表示，此項收入將向社會公開。

　　中共中央政治局委員、上海市委書記韓正：這個收入應該向社會公開，現(xiàn)在我們在政府內(nèi)部在人大都有專門的報告，逐步應該向全社會公開，用途上取之于交通用之于交通，取之于社會用之于社會。

　　3月6日，上海代表團審議政府工作報告并接受媒體采訪。有記者問，上海的汽車牌照上月最低價和平均價都已經(jīng)超過8.3萬元，已經(jīng)成為"全世界最貴的鐵皮"，據(jù)計算年收入達幾十億元，這筆收入何去何從，中共中央政治局委員、上海市委書記韓正表示，此項收入將向社會公開。

　　中共中央政治局委員、上海市委書記韓正：這個收入應該向社會公開，現(xiàn)在我們在政府內(nèi)部在人大都有專門的報告，逐步應該向全社會公開，用途上取之于交通用之于交通，取之于社會用之于社會。

　　對于車牌貴的問題，韓正稱，上海市正在研究科學的方法和技術上的完善。

　　中共中央政治局委員、上海市委書記韓正：我也覺得車牌太貴了，我看到這個貴，這兩個月是貴了一點，這是一種市場上拍賣是一種供求關系的一種反映，我們也在新一屆政府成立以后，上海市的新一屆政府成立以后市政府在這一方面也做了專門的研究，當然供求關系要緩解矛盾就是要多發(fā)點牌照了，多發(fā)點牌照就有一個交通的容量問題，它是個系統(tǒng)工程，要從整個全面統(tǒng)籌來考慮。現(xiàn)在每個月是9000張牌照，我們希望通過一些加強監(jiān)管一些科學方法和技術上的完善能夠更加地完善，更加的好。

　　記者 屈麗霞 閆宇赫 北京報道