【解說】9月16日早7時30分左右，北京地鐵四號線發(fā)生故障。9：10故障修復(fù)，運營秩序逐步恢復(fù)。在周一上班早高峰，部分乘客被困地鐵站超1小時。

　　【同期】被困乘客

　　【解說】9月16日早7時30分左右，北京地鐵四號線發(fā)生故障。9：10故障修復(fù)，運營秩序逐步恢復(fù)。在周一上班早高峰，部分乘客被困地鐵站超1小時。

　　【同期】被困乘客

　　當(dāng)時我們就是進來，然后停了，等了一會， 好像我進來的時候已經(jīng)停了半個小時。廣告牌上寫著，是控制失誤，然后就沒有車發(fā)出來。然后在進來的時候那邊都有引導(dǎo)說，停車了大家不要進了，好像站里的秩序還行，還挺好的。

　　【解說】記者在早上9點左右到達地鐵四號線動物園站。在進站口處，還有乘客排隊等候進站，屏幕上的信號顯示禁止進站，但在不到一分鐘后信號轉(zhuǎn)為準許進站。記者進站后見到站臺上無滯留乘客，隨后乘坐開往安河橋北方向的列車，車廂里的乘客非常少。在到達國家圖書館站后有許多乘客涌入，空位立馬都被坐滿。隨后記者乘坐反方向列車，一路上見到站臺秩序正常，無乘客滯留，在宣武門站四號線與二號線之間換乘通暢。

　　【同期】地鐵工作人員

　　(上午四號線停了，二號線有無影響)沒事。二號線挺好。現(xiàn)在好了，你看現(xiàn)在沒人了。(那上午四號線地鐵怎么回事)應(yīng)該是四號線信號有毛病吧，具體還真不太清楚。

　　【解說】對于此次故障給乘客造成的不便，北京京港地鐵有限公司16日上午在其官方網(wǎng)站上發(fā)出致歉信。京港地鐵表示，事故原因是受信號監(jiān)控系統(tǒng)故障影響，4號線及大興線列車運行間隔加大，造成大量乘客在站內(nèi)滯留。但京港地鐵并沒有對信號監(jiān)控系統(tǒng)故障作詳細解釋，而不少網(wǎng)民對所謂“列車運行間隔加大”的說辭表示出質(zhì)疑。

　　(方俊豪 北京報道）