【解說】9月23日，因半年內(nèi)連塌13次而備受關(guān)注的鄭州市西三環(huán)快速路再次發(fā)生塌陷，距離上次塌陷地點不足10米，2次塌陷時間間隔不足1周，市民質(zhì)疑：何時塌到頭？

　　23日，記者再次來到中原路西三環(huán)橋下東半幅見到，新出現(xiàn)的塌陷區(qū)域已經(jīng)被藍色圍擋圍著，面積約有30平方米，塌坑約2米深、直徑約2.5米，坑深處有多根管道，管道周圍是空洞，距離上次塌陷地點，不足10米，一臺挖掘機正在清理掉進塌陷坑內(nèi)的瀝青路面。

　　【解說】9月23日，因半年內(nèi)連塌13次而備受關(guān)注的鄭州市西三環(huán)快速路再次發(fā)生塌陷，距離上次塌陷地點不足10米，2次塌陷時間間隔不足1周，市民質(zhì)疑：何時塌到頭？

　　23日，記者再次來到中原路西三環(huán)橋下東半幅見到，新出現(xiàn)的塌陷區(qū)域已經(jīng)被藍色圍擋圍著，面積約有30平方米，塌坑約2米深、直徑約2.5米，坑深處有多根管道，管道周圍是空洞，距離上次塌陷地點，不足10米，一臺挖掘機正在清理掉進塌陷坑內(nèi)的瀝青路面。

　　【解說】據(jù)鄭州市西三環(huán)快速化工程施工方中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司鄭州市三環(huán)路快速化工程BT項目總承包部副總經(jīng)理 馬建政介紹，此次塌方點為西三環(huán)的老路面，因為當初工程施工時，并沒有要求對老路基進行勘探，所以，他們只對路面進行銑刨鋪設(shè)瀝青。

　　【同期】(中水電總承包部副總經(jīng)理 馬建政)塌方這一塊是原來的老路面，我們當時，只對老路面進行表面瀝青部分的銑刨，洗刨后從新鋪瀝青，(當時)對路基沒有勘探，因為我們在接受這部分任務(wù)的時候，沒有對路基勘探這部分要求，所以說就沒有進行勘探，因為它本是多年一直運轉(zhuǎn)的路面。

　　【解說】本次塌陷距第13次坍塌不足1星期，塌陷原因是否跟上次有關(guān)聯(lián)，馬建政告訴記者，需等專家組來后，在現(xiàn)場查完才能確定。

　　【同期】(中水電總承包部副總經(jīng)理 馬建政)專家沒有到來，專家正在往這來，來了以后組成專家組，對下面進行這個挖開以后，進行這個現(xiàn)場檢查分析，現(xiàn)在還不能說跟上一次塌方有關(guān)聯(lián)。

　　【解說】對于中原路西三環(huán)快速路橋下頻現(xiàn)的塌陷事故，眾多市民吐槽連連。

　　【同期】(市民 賈先生)你說這個塌方什么時候是個頭？ 難道真的要跟網(wǎng)上說的，要集齊那32個塌？32連塌，對不對？

　　【同期】(市民 王國卿)這個塌掉里車是(小事)，要是掉下去個人呢？你比如說公交車，這么大的車拉一車人拉百十個人，車掉下去咋辦？是不是？這個天天(塌陷)，這個到底是修路質(zhì)量？提前難道這都沒有規(guī)劃好嗎？啥東西？

　　【解說】據(jù)悉，本次塌陷點在塌陷前一晚間出現(xiàn)了沉降，次日早晨發(fā)生了塌陷，對于何時能塌到頭、何時能查明頻繁出現(xiàn)塌方的根本原因和責任方，記者將持續(xù)關(guān)注。

　　記者 李超慶 河南鄭州報道