11月25日，四川南充，高117.5米的南充嘉陵江特大橋8號(hào)墩頂端工人師傅正在進(jìn)行混凝土澆筑施工。當(dāng)日，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，四川成都至達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速鐵路（簡(jiǎn)稱“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）南充嘉陵江特大橋主墩封頂。嘉陵江特大橋長(zhǎng)約6225米，主橋是一座矮塔混合梁斜拉橋，主跨328米，一跨過江，是時(shí)速350公里雙線高速鐵路矮塔混合梁斜拉橋中、跨度最長(zhǎng)的橋梁。成達(dá)萬(wàn)高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿江通道的重要組成部分，正線長(zhǎng)約477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。（無(wú)人機(jī)照片）
【編輯：王祎】
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