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    長江隧道首次發(fā)生火警 一轎車隧內冒濃煙
2010年02月24日 15:43 來源:荊楚網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  2月23日,武漢市119指揮中心首次接到來自武漢長江隧道的火警,消防員迅速趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)原是一場虛驚。

  昨日中午11時30分,王先生駕駛黑色凌志轎車從漢口駛入長江隧道。當行至隧道中段時,轎車車頭突然冒濃煙,車輛失去動力。王先生立即靠邊停車并試圖打開引擎蓋,但怎么也打不開。故障不明,王先生擔心引擎內有明火,立即報警。

  武漢市119指揮中心接到報警后,立即啟動《長江隧道滅火預案》,江漢消防中隊1臺救援車、2臺水罐車迅速出動。消防官兵進入隧道后,在隧道中段的最低處發(fā)現(xiàn)事故車輛,立即警戒現(xiàn)場,疏導車流迅速通過事發(fā)地,并檢查車輛情況。隨后發(fā)現(xiàn),濃煙系因轎車水箱缺水、溫度過高,導致引擎開鍋所致,并未著火。

  消防員用水槍給轎車引擎降溫后,用拖車將故障車輛拖出隧道。由于處置迅速,隧道通行未受影響。(王哲 惠斌)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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