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臺灣當局擬開放七個港口成為兩岸海運直航港口

2008年08月06日 08:10 來源:中國新聞網 發(fā)表評論

  中新網8月6日電 據臺灣《經濟日報》報道,島內官方與民間今日將就兩岸海運直航談判議題展開協(xié)商,臺當局“交通部”、“陸委會”將確認馬英九政見,初步開放島內七個港口,包括臺塑麥寮港;臺灣海峽兩岸航運協(xié)會也首次與臺當局“交通部”協(xié)商,建議當局比照臺港航線,開放海運直航。

  報道稱,兩岸海運直航談判將在8月奧運結束后展開,由臺當局“交通部”、“陸委會”組成的兩岸海運協(xié)商項目,今天幕僚小組開會確認議題,由“陸委會”副主委傅棟成、“交通部”次長游芳來主持。

  據了解,馬英九曾提及臺灣開放海運直航港口,臺當局“交通部”與“陸委會”今天將確認包括基隆、臺中、高雄和花蓮四個國際商港,安平輔助港及臺塑麥寮港和島內商港布袋港,共計七個港口。

  據悉,臺當局“交通部長”毛治國親自督軍海運直航議題,要求承辦單位必須做到策略、經濟效益評估等,務必使海運直航政見能兌現。

  臺“交通部”今天同時與臺灣海峽兩岸航運協(xié)會(臺航會)協(xié)商,為首次島內官方與民間就海運直航議題溝通磋商,臺航會理事長、長榮海運董事長王龍雄,將代表航商,表達海運界的訴求。

  據了解,臺航會提出兩岸優(yōu)先協(xié)商議題包括,開放兩岸不定期、定期航線航商的船舶,得以通航兩岸港口,便利通關查驗,經營客、貨運輸,開放兩岸航商在兩岸互設分公司、通匯營收資金及互派員工等,及協(xié)商互免兩岸航商營運所得稅等。

  臺航會建議,雙方談判在互惠互利原則下,比照臺港航線及小三通航線,以船舶不掛旗的方式,準許兩岸航商的船舶,得以通航兩岸開放的港口,促進航運產業(yè)的進步。

【編輯:張明】
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