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    臺鐵發(fā)生民眾墜軌意外 墜軌人士遭列車撞擊身亡
2010年02月20日 16:53 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)2月20日電 據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,臺鐵南港站20日下午發(fā)生不明人士墜落軌道意外,墜軌之人遭臺鐵第1029列次自強號撞擊,身份不明,目前已經(jīng)死亡,檢警調(diào)查墜軌原因。

  臺鐵1029次的南下自強號,下午2點44分在通過南港地下車站時,撞擊一名墜落軌道區(qū)間的不明人士,列車被迫停在南港站內(nèi)等待檢警調(diào)查,臺鐵緊急調(diào)度一列剛剛結(jié)束任務(wù)北返到七堵站的自強號,接替1029列次的任務(wù)。

  辦理接駁的過程,各站都有延誤,大約延誤30分鐘。至于這起事故的原因,還在調(diào)查中,這也是南港車站遷入地下之后,第一起嚴(yán)重的墜軌事件。

  臺鐵表示,1029列次下午從七堵站出發(fā),開往高雄,南港車站原本就不是�?空�,不過,列次快速通過南港站的過程中,在南港車站南端有一位民眾疑似墜軌,遭到列次撞擊,臺鐵將傷員送到醫(yī)院,列車則是停留在原地接受調(diào)查。臺鐵隨即安排另一列剛剛結(jié)束北上任務(wù),返回七堵站待命的自強號列車調(diào)頭南下,到南港站接駁車上旅客,并隨即以第1029“特開列車”名義,接替原列車的任務(wù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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