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    臺(tái)職棒司機(jī)開車20年 看盡球星起落(圖)
2010年04月16日 10:33 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
人稱“亮哥”的獅隊(duì)大巴士司機(jī)郭清亮,跟隨獅隊(duì)20年。 聯(lián)合報(bào)圖
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  中新網(wǎng)4月16日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,人稱“亮哥”的獅隊(duì)大巴士司機(jī)郭清亮以前開過(guò)貨車,也開過(guò)大巴士,二十年前中華職棒成立,有機(jī)會(huì)到統(tǒng)一獅隊(duì)替球員開車,就一直做到現(xiàn)在,我六十幾歲了,被封為“職棒司機(jī)聯(lián)誼會(huì)”會(huì)長(zhǎng),真是歹勢(shì)。

  能在職棒隊(duì)開大車,全臺(tái)灣只有四人,因?yàn)槁毎艟褪K年?duì),有時(shí)想想也很感傷。以前景氣好時(shí),“聯(lián)誼會(huì)”成員超過(guò)二位數(shù),中華職棒、臺(tái)灣大聯(lián)盟加起來(lái)共有十一個(gè)司機(jī),后來(lái)發(fā)生“那種事”后,一直縮到現(xiàn)在只剩四人,看盡職棒起起落落,真的希望球員要好好珍惜這個(gè)環(huán)境,別再對(duì)不起球迷了。

  在球隊(duì)開大巴士,跑遍全臺(tái),乘客是職棒球星,壓力其實(shí)不小。以前隊(duì)上有個(gè)日本教練引地信之對(duì)我說(shuō):“你的開車技術(shù),和我們這些打職棒的一樣,真是有夠?qū)I(yè),就算到日本也沒(méi)問(wèn)題。”我聽了哈哈大笑,這種信任,就是最大驕傲。

  獅隊(duì)贏到重要比賽,尤其拿冠軍時(shí),在車上氣氛最爽,就算大家亂噴啤酒、香檳,把車子弄得臟兮兮,我在清理時(shí),還是心甘情愿;相反地,如果輸?shù)舨辉撦數(shù)谋荣,從臺(tái)北開回臺(tái)南的路上可就悶了,大概好幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)人說(shuō)話。

  以前還有球迷輸了球無(wú)處發(fā)泄,就找大巴士出氣,玻璃被砸、車身被刮都有,還有人直接把三字經(jīng)刻在上面,搞到我都不敢停太暗的地方。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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