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　　中新網(wǎng)5月18日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，停辦三年后，臺灣中華航空公司將招募92名空服員，吸引了8000多人報(bào)考，創(chuàng)下最高紀(jì)錄，錄取率僅1.15%；不過，由于招考簡章明定“男須170公分以上，女160公分以上”，可能涉違反“就業(yè)服務(wù)法”，已被“勞委會(huì)” “盯”上。

　　華航2010年恢復(fù)招考空服員，起薪超過5萬元(新臺幣，下同)，報(bào)考者須大學(xué)畢業(yè)、多益成績550分以上，且有身高限制，因此資格門檻“刷”掉了3000多人，另5000人可參加20日起一連四天的初試，預(yù)計(jì)7月初分發(fā)。

　　但“就業(yè)服務(wù)法”規(guī)定，雇主不可以容貌及五官限制雇用資格，華航招考消息見報(bào)后，“勞委會(huì)”主動(dòng)介入了解，并請臺北市勞工局發(fā)函要求華航說明。

　　華航方面得知后很錯(cuò)愕，華航公關(guān)處長陳鵬宇解釋，空服員須負(fù)起安全維護(hù)及疏導(dǎo)旅客工作，依據(jù)國際民航組織(ICAO)發(fā)布的空服員訓(xùn)練手冊，對空服員的身高要求為“以站立姿勢可開啟行李艙，伸手可及安全設(shè)施”；這不是華航獨(dú)有規(guī)定，“如果把焦點(diǎn)都放在身高，就把空服員的工作想得太簡單了”！

　　雖然空服員因工作特性須有一定身高要求，但大部分航空公司會(huì)以“站立可打開行李艙”或雙臂打開達(dá)一定長度等條件要求，避免爭議。

　　“勞委會(huì)”官員說，先前有診所應(yīng)征護(hù)士，訂出“身高160公分以上、體重52公斤以下”的條件，同樣也吃上罰單。

　　此外，臺北市勞工局二科科長吳海燕17日表示，日前已要求華航說明，未來若經(jīng)判定構(gòu)成就業(yè)歧視，依法可裁罰30萬元到150萬元。