2010環(huán)中國國際公路自行車賽第四賽段爭奪昨天上演。在從洛陽到鄭州的173.3公里賽段上，99位車手展開了激烈角逐。終點前再次出現(xiàn)了和上一賽段一樣的大集團(tuán)沖刺場面。捷安特隊的羅杰斯搶得第一，中國國家隊車手紀(jì)習(xí)濤屈居第二位，澳大利亞弗萊爾隊的大衛(wèi)唐納獲得第三。由于大衛(wèi)唐納獲得沖刺獎勵積分和獎勵時間4秒鐘，因此他以總時間12小時41分00秒的成績成為環(huán)中賽新的黃衫主人。

　　第四賽段是整個比賽中路程最長的一段，因此各支車隊都將這一賽段視為整個戰(zhàn)役中“進(jìn)攻”的主戰(zhàn)場。173.3公里賽段中有151公里走的是河南境內(nèi)全封閉的高速公路。

　　在距離終點30公里處，第一集團(tuán)開始形成，最多拉開大集團(tuán)3分鐘以上。最后沖刺關(guān)頭，中國國家隊的紀(jì)習(xí)濤狂飆突進(jìn)，但最后時刻被羅杰斯超過，不過紀(jì)習(xí)濤的表現(xiàn)已經(jīng)讓鄭州民眾感到滿意。

　　最終，捷安特隊的羅杰斯搶得第一、紀(jì)習(xí)濤屈居第二位。第四賽段的爬山王是香港隊的張敬煒，他在唯一的一個爬坡點壓倒群雄，獨領(lǐng)最高積分，披上了圓點衫。第四賽段過后，個人總成績最好的大中華區(qū)車手是香港隊的郭灝霆，他也因此得到象征大中華榮譽(yù)的白衫。積分王藍(lán)衫穿在澳大利亞弗萊爾隊的坎普斯身上，他積分為32分。目前的亞洲最佳車手依然是伊朗大布里斯車隊的蘇赫拉比，他的總時間在亞洲車手里最好，是12小時41分鐘12秒。

　　今天環(huán)中賽將轉(zhuǎn)場山東泰安，車手將休戰(zhàn)一天。(特派鄭州記者 孫衛(wèi))