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　　F1分裂看來似乎已經(jīng)不可避免了。盡管昨日FIA(國際汽聯(lián))主席莫斯利對記者們表示，情況還沒有到最壞的時候，“FIA仍然會與FOTA(車隊協(xié)會)展開會談，而且很可能會達(dá)成一致�！钡獸OTA成員羅斯·布朗昨日卻在銀石賽道表示，F(xiàn)OTA最早將從本周開始，著手準(zhǔn)備獨立的新賽事，而不是繼續(xù)尋求與國際汽聯(lián)達(dá)成遙不可及的協(xié)議。

　　布朗說：“會議馬上就要舉行，我們將開始考慮我們認(rèn)為能提供最有利于競爭和成本效率的技術(shù)規(guī)則，我們會拿出更多的細(xì)節(jié)建議。”不過，關(guān)于建立新賽事的事宜，F(xiàn)OTA的其他成員卻想法不一，邁凱輪認(rèn)為，如果最終FIA提出能讓車隊滿意的妥協(xié)條件，F(xiàn)OTA仍將FIA拒之門外將是非常愚蠢的。

　　不過不管怎么說，昨日取得銀石賽道勝利的，是紅牛車隊。紅牛車隊似乎插上了隱形的翅膀，不但包攬了前兩名，而且維泰爾還是全程領(lǐng)跑，他最后一圈甚至領(lǐng)先第三名巴里切羅43秒之多，輕輕松松拿到冠軍，亞軍由紅牛車手韋伯獲得。目前車手積分榜上排名第一的仍是布朗車隊的巴頓，而車隊第一也由布朗車隊擁有。