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　　雖然FIA和FOTA已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，F(xiàn)OTA也明確表示不會(huì)在2010年組織新的賽事，但這并不意味著F1的危險(xiǎn)就徹底解除了。F1的未來(lái)仍舊會(huì)有廠商車隊(duì)與獨(dú)立車隊(duì)之間的交戰(zhàn)，而FOTA此時(shí)妥協(xié)更像是在為法拉利和邁凱輪兩個(gè)車隊(duì)尋找可操作的空間。

　　此前，F(xiàn)1管理公司曾表示，法拉利和邁凱輪與他們簽約到2012年，如果提前退出屬于違約。因此，F(xiàn)OTA與FIA和解，甚至愿意接受4500萬(wàn)英鎊的預(yù)算帽，很可能只是為法拉利和邁凱輪爭(zhēng)取時(shí)間的權(quán)宜之計(jì)。F1是不是真的安全，恐怕要到2012年才能得到最后的答案。