中新網重慶5月10日電 (馬佳欣)珞璜港內，巨輪靠泊；長江之畔，企業(yè)集聚；小南埡鐵路物流中心，國際班列整裝待發(fā)……近日，記者走進重慶市江津區(qū)，一幅通道暢達、產業(yè)興旺、貿易繁榮的內陸開放新圖景徐徐鋪展。依托西部陸海新通道戰(zhàn)略縱深，該區(qū)“通道+經貿+產業(yè)”的聯動效應持續(xù)釋放，把內陸腹地變身開放前沿，讓“重慶造”一路通江達海、聯通全球。

　　重慶樞紐港產業(yè)園是重慶市落實成渝地區(qū)雙城經濟圈、西部陸海新通道、長江經濟帶高質量發(fā)展等國家戰(zhàn)略的重大標志性項目，以江津片區(qū)、九龍坡西彭片區(qū)為先行區(qū)，沿長江產業(yè)走廊、科學大道走廊“兩廊”拓展延伸。江津片區(qū)憑借得天獨厚的區(qū)位與交通優(yōu)勢，構建起支撐全域開放的硬核樞紐體系。

　　江津綜合保稅區(qū)管委會主任袁理介紹，重慶樞紐港產業(yè)園江津片區(qū)坐擁江津綜合保稅區(qū)、珞璜港、小南埡鐵路物流中心、江津工業(yè)園珞璜組團四大平臺，片區(qū)內布局支坪、珞璜、珞璜西三個繞城高速互通，無縫銜接重慶高速路網，可快速輻射云、貴、川、湘等省市，內部已形成 “四橫三縱”公路交通網絡，公、鐵、水多式聯運優(yōu)勢突出。依托智能網聯新能源汽車、智能家居、先進材料三大產業(yè)基礎，江津片區(qū)重點打造先進裝備成套、先進材料、現代物流與供應鏈服務三大基地，目前已集聚玖龍紙業(yè)、杜拉維特、敏華家居等企業(yè)超1100家，產業(yè)生態(tài)日趨完善。

　　走進小南埡鐵路物流中心，龍門吊高效起落，集裝箱有序裝卸，一列列國際班列整裝待發(fā)。這里由老舊鐵路站改擴建而來，如今已是長江上游規(guī)模最大的水公鐵多式聯運樞紐、成渝地區(qū)雙城經濟圈的核心物流樞紐和西部陸海新通道班列主要到發(fā)站點，貨場占地1500畝，年設計運能超2000萬噸，集裝箱年運能突破60萬標箱。

　　“2025年，西部陸海新通道江津班列開行2199列，貨值達123.97億元，開行量穩(wěn)居全市第一。目前已開通10條國際國內通道?！痹硐蛴浾呓榻B，西北純堿、重慶農機裝備、貴州化肥農資等貨品從這里遠銷全球，東盟食材、海外礦產經此進入中國市場。

　　袁理稱，江津片區(qū)已建成“開放口岸+自貿區(qū)聯動創(chuàng)新區(qū)+綜保區(qū)+鐵路和水運雙海關監(jiān)管作業(yè)場所”的完整開放體系，小南埡獲批陸路啟運港退稅試點，珞璜港納入水運口岸開放范圍，通關便利化水平大幅提升。2025年，江津綜保區(qū)外貿進出口額97.5億元，同比增長18.6%。

　　通道紅利加速轉化為產業(yè)動能，一批優(yōu)質企業(yè)依托樞紐優(yōu)勢揚帆出海?！拔覀儶気嗆嚾蚍蓊~超50%，產品暢銷全球55個國家，多款產品斬獲國際設計大獎?！敝貞c樂行創(chuàng)新科技有限公司總經理蔣洪亮指著剛生產出來就被打包發(fā)往海外的智能新能源滑板車說，依托“深圳研發(fā)+江津制造”疊加西部陸海新通道物流樞紐優(yōu)勢，公司生產的智能短出行裝備正快速搶占全球高端市場。

　　在重慶科馬工貿有限公司生產車間，汽油發(fā)電機組、高壓清洗機等產品整齊下線，即將發(fā)往共建“一帶一路”國家市場?！皥@區(qū)水公鐵多式聯運大幅降低物流成本、縮短交貨周期，綜保區(qū)的通關便利與保稅政策，讓我們從‘產品走出去’加快轉向‘品牌走進去’?！敝貞c科馬工貿有限公司董事長徐查慶告訴記者，企業(yè)產品已銷往全球40多個國家和地區(qū)，在非洲成為當地明星品牌。

　　從智能裝備到通用機械，從技術創(chuàng)新到品牌出海，江津企業(yè)正以通道為橋、以制造為基、以開放為翼，在全球市場不斷擦亮“重慶造” 的金字招牌。可以預見，隨著通道持續(xù)延伸、產業(yè)不斷集聚、開放能級穩(wěn)步提升，江津將以通江達海之勢，書寫內陸開放高質量發(fā)展新答卷。(完)