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    油耗能與轎車媲美 14款低油耗城市SUV推薦(7)
2009年09月15日 14:24 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】
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  東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑

  排量:2.0L、2.7L

  百公里油耗均值:2.0L—10.06L、2.7L—11.7L

  售價(jià):15.98-23.88萬(wàn)

  最近韓系車的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),不僅伊蘭特與悅動(dòng)在緊湊型市場(chǎng)上名列前茅,現(xiàn)代i30也在前段時(shí)間高調(diào)上市,與伊蘭特同平臺(tái)生產(chǎn)的途勝和獅跑更是在SUV市場(chǎng)上表現(xiàn)突出。

  獅跑碩大的多邊形前大燈配以圓形的霧燈動(dòng)感十足;從側(cè)面看,高挺而突出的中網(wǎng)、大傾角的前風(fēng)擋、從車頂貫穿到尾部的行李架、鍍鉻雙排氣管都讓人感受到獅跑的SUV動(dòng)感。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了深色系的配色,給人感覺(jué)更為穩(wěn)重。材質(zhì)上沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn),依然是日韓系車慣用的硬質(zhì)塑料,好在做工和裝配工藝方面還能夠讓人滿意。

  在動(dòng)力上,獅跑和兄弟途勝一樣:以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為主打,是在G4GC發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上匹配了CVVT正時(shí)連續(xù)可變氣門技術(shù),從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的也都是五檔手動(dòng)變速箱與四擋自動(dòng)變速箱;而兩者的頂配2.7L車型也搭載了同一款型號(hào)為G6BA的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

  而在內(nèi)部配置上,也是后推出的獅跑更為豐富——在2.0L的頂配車型中,獅跑比途勝增加了沖撞力感應(yīng)自動(dòng)解鎖功能、電動(dòng)折疊外視鏡和解凍式雨刮器,細(xì)節(jié)處更讓人覺(jué)得貼心。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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