- 見(jiàn)證中國(guó)汽車發(fā)展史 十款車最具歷史意義(5)
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1975年?yáng)|風(fēng)140型卡車
制造商：第二汽車制造廠生產(chǎn)時(shí)間：1975年至今
1969年4月，屬于三線軍工企業(yè)的第二汽車制造廠破土動(dòng)工。由于文化大革命的影響，直到1975年7月1日，第一種產(chǎn)品東風(fēng)EQ240型兩噸軍用越野車才投產(chǎn)。1978年7月，東風(fēng)EQ140型5噸民用載貨車的生產(chǎn)能力建成，二汽開(kāi)始逐漸盈利并迎來(lái)大發(fā)展。這兩款完全由中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)的車型意義重大，標(biāo)志著中國(guó)具備了獨(dú)立開(kāi)發(fā)載貨汽車，以及設(shè)計(jì)和裝備汽車廠的能力。
點(diǎn)評(píng)：如果說(shuō)老解放代表的是建國(guó)初期那段難忘的歲月，那么東風(fēng)140則代表著改革開(kāi)放初期那段新奇而又熱火朝天的美妙時(shí)光。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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