- 選兩廂還是三廂？ 熱門緊湊型車導(dǎo)購(gòu)(組圖)(7)
FRV的后備廂容積是314L，并且通過4/6拆分座椅，還可以擁有更多的擴(kuò)展能力，但是要想將后排座椅完全放倒，則還要將后排坐墊完全掀起來(lái)才可以，這在使用中多少有些不大方便。
『三廂后備廂』
FSV的精髓就體現(xiàn)在這個(gè)增加的后備廂上，通過我們的測(cè)試證明，它還是比較稱職的。最大號(hào)的行李箱放在里面仍然綽綽有余，并且通過放倒后排座椅，F(xiàn)SV的儲(chǔ)物能力還會(huì)大大提升。
| 性能測(cè)試 | 駿捷FSV 1.5MT | 駿捷FRV 1.6 MT |
| 0-100km/h加速成績(jī)（秒）： | 15.6 | 12.1 |
| 100-0km/h平均剎車成績(jī)（米）： | 44.9 | 42.3 |
通過實(shí)測(cè)可以看出，F(xiàn)SV搭載的中華自主研發(fā)的1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有想像中的良好表現(xiàn)，15.6秒的0-100km/h加速成績(jī)實(shí)在不敢恭維，而且44.9米的剎車成績(jī)只能算是剛剛合格，這相比1.6L FRV的成績(jī)都一定的差距。
小結(jié)：
在車型配置上，駿捷FSV要比FRV更加豐富，而且儲(chǔ)物能力的增強(qiáng)也更貼近于家用。不過同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，駿捷FSV都要比駿捷FRV貴了不少。所以你如果并不在意那些配置，而是期待更良好的性能表現(xiàn)，那么FRV更值得選擇。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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