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    “T”時代來臨 合資+自主12款增壓車將上市(8)
2009年12月15日 09:48 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  9.邁騰1.4TSI

  邁騰1.4TSI的發(fā)動機(jī)的排量雖然僅有1.4L,但是在先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下,最大功率為96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩輸出,可以在1750-3500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。而邁騰2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為85kw/5200rpm,最大扭矩為170nm/4000rpm,均落后于1.4TSI。

  邁騰1.4TSI在外形方面與邁騰其它排量車型沒有本質(zhì)上的區(qū)別,而五輻輪轂和235/45 R17的輪胎是邁騰1.4TSI外形的最大亮點。

  車尾“TSI”的標(biāo)識表明了邁騰1.4TSI的車型身份,由于邁騰是“B”級車,所以尾部并沒有出現(xiàn)速騰1.4TSI尾部“1.4”的數(shù)字標(biāo)識。此外,其車尾左下方的排氣管并沒有采用邁騰1.8TSI的雙排氣管設(shè)計,而是采用與邁騰2.0車型相同的單排氣管設(shè)計。

  在內(nèi)飾方面,邁騰1.4TSI配備了三輻桃木多功能方向盤,而在手套箱內(nèi)還配備了隱藏式DVD碟機(jī)。此外,在5速手動排擋桿周邊還集成了胎壓監(jiān)測和電動后窗遮陽簾按鈕。

  由于該款邁騰1.4TSI車型為原裝進(jìn)口測試車,所以內(nèi)部配置很豐富,前排頭枕液晶顯示屏、車門隱藏式煙灰缸、后排空調(diào)出風(fēng)口及音頻接口均出現(xiàn)在該車型上。

  從發(fā)動機(jī)艙的布局可以清楚看到,邁騰1.4TSI和邁騰1.8TSI的走線存、空濾、機(jī)油濾清器及進(jìn)氣管位置存在本質(zhì)區(qū)別。邁騰1.4TSI的推出不僅降低了邁騰的準(zhǔn)入門檻,而且消費者也能享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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