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中國(guó)人形機(jī)器人打破人類半馬紀(jì)錄

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中國(guó)人形機(jī)器人打破人類半馬紀(jì)錄

2026年04月19日 16:05 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社北京4月19日電 (記者 陳杭 徐婧)2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松19日舉行,齊天大圣隊(duì)“閃電”機(jī)器人奪冠并打破人類半程馬拉松記錄。

  本屆賽事吸引超百支人形機(jī)器人賽隊(duì)與1.2萬(wàn)人共同參賽。“閃電”以50分26秒凈用時(shí)成績(jī)跑完21.0975公里,打破目前57分20秒的人類半馬世界紀(jì)錄。

4月19日,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松在北京舉行。圖為冠軍團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備接受媒體采訪?!?a target='_blank' href='/'>中新社記者 楊郁然 攝

  該賽事以科創(chuàng)十七街為起點(diǎn)、南海子公園南門為終點(diǎn),參賽數(shù)量、參與范圍、技術(shù)類型均創(chuàng)歷史新高。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)局局長(zhǎng)蔡繼征表示,今年賽道更加復(fù)雜多樣,融合平地、坡道、彎道、狹窄路段等10余種地形,包含接近90度的彎道。

  今年機(jī)器人進(jìn)步速度令人驚嘆,大量參賽隊(duì)伍的成績(jī)超過(guò)去年冠軍水平。來(lái)自齊天大圣隊(duì)的榮耀公司測(cè)試開發(fā)工程師杜曉迪說(shuō),參考人類優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員身材,“閃電”設(shè)計(jì)之初便擁有一雙“大長(zhǎng)腿”,具備強(qiáng)大的液冷系統(tǒng),助力行進(jìn)途中散熱。

  本屆賽事分為自主導(dǎo)航組與遙控操作組,混合計(jì)時(shí)、統(tǒng)一排名。獲得亞軍的雷霆閃電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)姚彬介紹,該隊(duì)機(jī)器人采取自主導(dǎo)航,換電一次后抵達(dá)終點(diǎn)。賽中遭遇撞擊時(shí),通過(guò)內(nèi)部動(dòng)態(tài)平衡算法,機(jī)器人迅速被拉回正常行進(jìn)姿態(tài),繼續(xù)飛奔。

4月19日,2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松在北京舉行。圖為杭Y賽隊(duì)自主選手宇樹H1機(jī)器人在比賽中?!?a target='_blank' href='/'>中新社記者 王紫儒 攝

  清華大學(xué)自動(dòng)化系研究員趙明國(guó)表示,從本次賽事成績(jī)看,機(jī)器人在“小腦”控制的穩(wěn)定性、換電續(xù)航能力等方面進(jìn)步迅速,“大腦”涉及的自主運(yùn)動(dòng)、室外應(yīng)用等領(lǐng)域愈加成熟。

  除競(jìng)速與完賽類,本屆賽事還設(shè)單項(xiàng)技術(shù)類獎(jiǎng)項(xiàng),展示機(jī)器人續(xù)航、擬人步態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新等綜合能力。

  賽道之外,機(jī)器人還化身“補(bǔ)給員”,為跑者遞水、遞毛巾。星海圖市場(chǎng)總監(jiān)張宇佳表示,賽事服務(wù)對(duì)具身智能技術(shù)的感知和決策能力提出更高要求。公司已在搬運(yùn)移動(dòng)、抓取放置和封裝打包等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)數(shù)千臺(tái)訂單落地,今年將啟動(dòng)萬(wàn)臺(tái)級(jí)規(guī)?;帕?。

  同樣服務(wù)賽事的,還有來(lái)自本末科技等企業(yè)的關(guān)門兔機(jī)器狗。本末科技機(jī)器人市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人林忠彥來(lái)自臺(tái)灣,在大陸求學(xué)、工作多年,長(zhǎng)期關(guān)注機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他說(shuō),機(jī)器人速度提升、失誤減少,期待未來(lái)兩岸能加強(qiáng)軟硬件等領(lǐng)域合作。

  中國(guó)電子學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)梁靚表示,今年機(jī)器人半馬的目標(biāo)是以賽促研、以賽促產(chǎn)、以賽促用,驗(yàn)證技術(shù)的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  “今年打破人類紀(jì)錄后,未來(lái)機(jī)器人半馬賽事將更具挑戰(zhàn)和觀賞性?!眮?lái)自德國(guó)的挽救計(jì)劃隊(duì)技術(shù)前瞻與首席戰(zhàn)略官胡里奧·羅赫利奧·瓜達(dá)拉馬·奧爾維拉表示,機(jī)器人比拼長(zhǎng)距離奔跑,推動(dòng)不少公司研發(fā)更先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)器與控制器等,最終將服務(wù)于工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、康養(yǎng)服務(wù)等更多場(chǎng)景。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】
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