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時速300公里高速鐵路動車組國產化率將達80%以上
2007年04月29日 10:53 來源:中國新聞網(wǎng)


    4月18日9點29分,D565次“和諧號”時速200公里及以上國產化動車組,首次駛出北京西站開往石家莊。當日零時起,中國鐵路正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖,提速范圍涉及京哈、京廣、京滬、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深等18條線路!八·一八”中國鐵路大提速上線運行列車,是具有世界先進水平的“和諧號”CRH系列國產化動車組。 中新社發(fā) 原瑞倫 攝


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  中新網(wǎng)4月29日電 青島四方機車車輛股份公司董事長江靖今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會上說,目前,時速300公里動車組已完成設計開發(fā)。今年年底國內首列300公里的動車組將下線,明年在京津線為奧運服務。

  江靖在這個主題為“介紹中國鐵路引進、消化、吸收、再創(chuàng)新情況”的新聞發(fā)布會上還談到,時速300公里的動車組國產化率將大幅度提高,平均達到80%以上。300公里后期階段的國產化可以達到85%。

  江靖還談到,制造技術的引進是通過外方轉讓、制造工藝方法和工藝標準實現(xiàn)的。外方提供的工藝文件是5750份,調試文件201份,四方安排工藝人員65人,作業(yè)人員182人到外方接受培訓。在此基礎上四方完成了工藝文件的轉化設計,整體技術方案的改造設計。在實施過程中,我們進行了工藝、流程的創(chuàng)新。建立了完善的動車組的制造體系,并已實現(xiàn)了時速200公里動車組的批量生產,時速300公里動車組也可以在此體系下實現(xiàn)批量生產。(據(jù)網(wǎng)絡直播文字整理)


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