中新網(wǎng)大連4月10日電 (記者 楊毅)記者10日從中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所獲悉，該所儲能技術(shù)研究部李先鋒研究員、楊曉飛研究員團(tuán)隊(duì)近日在鋰/氟化碳一次電池領(lǐng)域取得新進(jìn)展，開發(fā)出20安時(Ah)鋰/氟化碳一次電池。該電池具有高能量密度、寬溫域工作能力和良好的儲存特性。

　　鋰氟化碳電池作為新型儲能技術(shù)，憑借高能量密度和長存儲壽命的特性受到業(yè)界關(guān)注。相比傳統(tǒng)鋰電池，鋰/氟化碳電池在安全性、工作溫度范圍上展現(xiàn)出更優(yōu)性能，可以滿足航空航天、深海探測等極端環(huán)境的作業(yè)需求。

　　經(jīng)中檢集團(tuán)南方測試股份有限公司檢測，該電池在常溫條件下，能量密度達(dá)到1018瓦時/千克；在0.01C倍率下，能量密度進(jìn)一步提升至1117瓦時/千克。

　　此外，該電池具備良好的倍率性能，在1C倍率持續(xù)放電時，能量密度仍保持在841瓦時/千克。

　　除高比能量外，該電池還具有較低的自放電率和較長的儲存壽命，儲存期可達(dá)10年以上。其寬溫域工作能力突出：在-40℃低溫(0.1C)條件下，能量密度為413瓦時/千克；在80℃高溫條件下，能量密度達(dá)到1061瓦時/千克，且無脹氣現(xiàn)象。

　　該鋰/氟化碳電池在航空航天、深海探測、植入式醫(yī)療器械等對電池性能與可靠性要求較高的領(lǐng)域具有重要的潛在應(yīng)用價值。(完)