海軍某大隊加速轉(zhuǎn)型闖新域走新路——

　　一人飛多型 試飛即戰(zhàn)斗

　　本報記者 杜 娟 李慶桐

　　春日，海風掠過跑道。海軍某大隊試飛員駕駛戰(zhàn)機呼嘯而至，引擎轟鳴聲由遠及近，震得跑道旁的標識牌微微發(fā)顫。

　　戰(zhàn)機主輪穩(wěn)穩(wěn)觸地，尾鉤精準掛住阻攔索?；?、轉(zhuǎn)彎、歸位，整套動作一氣呵成。

　　看到試飛員走下戰(zhàn)機，記者趕忙上前采訪，沒想到吃了“閉門羹”。“抱歉，記者同志，我得去準備下一場試飛，咱們回頭再聊。”婉拒記者采訪后，他直奔飛行準備室。

　　此時停機坪上，保障車輛往來穿梭，下一場試飛進入倒計時。令記者驚訝的是，這名試飛員馬上要試飛的，竟是另外一種機型。

　　“一天飛兩種機型，試飛員的大腦能‘轉(zhuǎn)’得過彎嗎？”

　　“‘一人飛多型’是這兩年才有的新情況。”面對記者的疑問，該大隊領(lǐng)導道出背后的變革。以往，大隊一直采用“單一機型依次推進、科目逐一進行”的傳統(tǒng)模式組訓，隨著大量新裝備體系化列裝，傳統(tǒng)模式已跟不上戰(zhàn)斗力快速生成的需求，倒逼訓練模式轉(zhuǎn)型。

　　深化政治整訓中，該大隊集智攻關(guān)，加速探索多機型同場組訓、多科目合并試飛新模式，同一架次疊加多項戰(zhàn)術(shù)動作等一系列創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

　　從“單型精飛”到“多型通飛”，李試飛員成為大隊“第一個吃螃蟹的人”。

　　滑躍與彈射，有著截然不同的操作邏輯。李試飛員回憶，為打破固有飛行習慣，他待在模擬器里反復練習，對著機型參數(shù)表逐字研讀，跟著科研人員摸透某新型戰(zhàn)機的性能特點，終于能夠熟練駕馭兩型戰(zhàn)機，率先完成單日試飛兩型戰(zhàn)機的挑戰(zhàn)。

　　“試飛鋪就通天路，無畏起舞在刀尖！”該大隊宿舍墻上的這句戰(zhàn)斗標語，彰顯了試飛員的使命擔當。在李試飛員房間的玻璃柜里，滑躍試飛章、改裝試飛章、電磁彈射試飛章……多枚任務(wù)紀念章熠熠生輝。如今，“一人飛多型”已漸成該大隊常態(tài)，還有不少試飛員突破殲擊機與特種機的界限，手握兩種試飛資質(zhì)，成為跨機種“全能選手”?！艾F(xiàn)在大隊試飛周期明顯縮短，實現(xiàn)了從點的突破到面的提升的跨越！”該大隊領(lǐng)導自豪地說。

　　跨越不止于此。該大隊訓練模式的轉(zhuǎn)型，將“試飛即戰(zhàn)斗”的理念深植試飛員腦海。

　　今年1月，海軍某新單位籌建急需骨干力量，該大隊所屬某中隊三分之二的試飛員接到調(diào)令后“打起背包就出發(fā)”——有人剛結(jié)束試飛任務(wù)，卸下裝具便開始收拾行囊；有人正準備開展多機型協(xié)同試飛，接到命令后立刻奔赴新崗位。

　　來到新單位，楊試飛員很快適應(yīng)新崗位。他說，試飛中經(jīng)歷的多次特情處置、復雜環(huán)境飛行，讓他在面對危機考驗時更加從容。

　　調(diào)整到新單位后的一次飛行訓練中，他遇到突發(fā)情況，戰(zhàn)機姿態(tài)瞬間失穩(wěn)。憑借試飛期間對戰(zhàn)機性能、故障邏輯的熟悉，楊試飛員處變不驚，在極短時間內(nèi)連貫完成一系列操作，將瀕臨失控的戰(zhàn)機穩(wěn)穩(wěn)救回，最終駕機安全返航。

　　“從‘專業(yè)試飛’到‘能戰(zhàn)善戰(zhàn)’，政治整訓淬煉鍛造出的，是一支隨時能轉(zhuǎn)換角色、隨時能打贏戰(zhàn)斗的過硬隊伍。”該大隊領(lǐng)導信心滿滿地說。

　　記者手記

　　把最好戰(zhàn)機飛出最強戰(zhàn)力

　　在海軍某大隊采訪時，記者問試飛員們?yōu)楹芜x擇這里，他們的回答語氣鏗鏘：“想來飛最好的戰(zhàn)機，把最好的戰(zhàn)機飛出最強戰(zhàn)力！”

　　從“一人飛一型”到“一人飛多型”，從“單一科目”到“多科目協(xié)同”，從“試飛員”到“戰(zhàn)斗員”，他們是海軍跨越式發(fā)展的見證者，更是實踐者。

　　深化政治整訓，不僅重塑了訓練模式，更升華了思維理念。當“一切為戰(zhàn)”融入血脈、“能打勝仗”成為追求，這支隊伍便擁有了無窮的戰(zhàn)斗力。一次次跨機型的勇敢嘗試，一次次向極限的無畏沖鋒，展現(xiàn)了政治整訓加鋼淬火的磅礴偉力，也彰顯了人民海軍砥礪奮進的堅定信念。