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青藏鐵路提前11天完成半年鋪架施工 創(chuàng)鋪軌紀(jì)錄

2003年06月23日 03:11

  中新社格爾木市六月二十二日電(記者羅德惠李宏)記者從中鐵一局集團(tuán)青藏鐵路鋪架項目部獲悉,經(jīng)過該部全體人員的日夜奮戰(zhàn)和頑強(qiáng)拼搏,青藏鐵路鋪軌已安全到達(dá)可可西里無人區(qū)南部邊緣,提前十一天完成了上半年的鋪架任務(wù),并再創(chuàng)日鋪軌七點(diǎn)九二五公里新高,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。

  鋪架施工是青藏鐵路建設(shè)的控制工程,也是今年全面攻堅施工任務(wù)的重中之重。在四月初的建設(shè)工作會議上,青藏總指向全線提出“鋪架為龍頭,全力保鋪架”的要求,加大了組織指揮和支持保障力度,中鐵一局集團(tuán)青藏鐵路指揮部鋪架項目自二月下旬復(fù)工以來,全體建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“艱苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,風(fēng)暴強(qiáng)意志更強(qiáng),海拔高追求更高“的高原鋪架精神,克服了高原缺氧、大風(fēng)低溫和長大坡道等諸多不利因素,科學(xué)組織,有序推進(jìn),確保安全,現(xiàn)已于鋪軌至楚瑪爾河特大橋,上半年累計完成正線軌八十七點(diǎn)00三公里,站線鋪軌三點(diǎn)八八一公里,架梁三十三座三百五十七孔,為今年鋪軌能過風(fēng)火山奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

  截止目前,青藏鐵路共完成正線鋪軌二百0九公里,架梁六百六十一孔。



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