發(fā)布時間：2026年06月12日 21:17 來源：中國新聞網(wǎng)
坐車暈車怎么辦？6月11日，記者隨2026年“活力中國調(diào)研行”北京主題采訪活動探訪清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室。該實驗團隊正在尋求緩解暈車的技術(shù)方案。清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室、助理研究員武瑞一介紹，Hyper-V(虛擬現(xiàn)實交互空間)是用來解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車的暈車問題，探究駕駛員暈屏、暈動的機理，然后有針對性地開發(fā)暈動、暈屏的調(diào)節(jié)方法，搭載到智能座艙中，讓用戶獲得更舒適的駕乘體驗。
清華大學(xué)智能汽車AI認知交互與裝備實驗室聯(lián)培博士生李炳賢舉例說，在進行音樂、電影挑選等座艙交互任務(wù)時，可通過穿戴在駕駛員身上的生理儀和腦電儀來觀測駕駛員生理信號的變化，再結(jié)合其他測試指標(biāo)，綜合判斷其對該交互體驗是否滿意，用以優(yōu)化智能座艙交互設(shè)計，這些技術(shù)可適用于日常通勤、堵車、惡劣天氣駕駛等不同場景。
據(jù)悉，清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室是中國汽車領(lǐng)域首批國家重點實驗室。該實驗室曹東璞教授團隊聯(lián)合理想汽車突破了AI座艙情感化主動交互技術(shù)，在國際首創(chuàng)了新一代智能座艙AI認知交互系統(tǒng)。
(記者 杜燕 李夢 盧曉娜 制作 徐妙巧）
責(zé)任編輯：【劉湃】
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