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　　今年是青藏鐵路建成通車(chē)20周年，于2006年通車(chē)的青藏鐵路，全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。坐落于青海省三江源國(guó)家公園可可西里區(qū)域內(nèi)的清水河特大橋，地處多年凍土區(qū)，平均海拔4620米，全長(zhǎng)11.7公里，是世界最長(zhǎng)高原凍土鐵路特大橋。該橋采用“以橋代路”的設(shè)計(jì)，用1365個(gè)橋墩把橋抬高，既減少了對(duì)凍土地表的熱擾動(dòng)，又主動(dòng)預(yù)留了野生動(dòng)物通道。清水河特大橋大部分橋孔高度超過(guò)3米，寬度足以讓成群藏羚羊從容通過(guò)。每年6至7月，成千上萬(wàn)只藏羚羊穿過(guò)橋洞，奔赴產(chǎn)羔地；秋天又帶著幼崽原路回遷。藏野驢、野牦牛也在此自由穿行。該橋在全線33處野生動(dòng)物通道中，是規(guī)模最大、生態(tài)效益最顯著的核心通道，被形象地稱(chēng)為“會(huì)呼吸”的橋。(記者 貢桑拉姆 趙凜松 趙延）

責(zé)任編輯：【吉翔】