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　　今年是青藏鐵路建成通車20周年，于2006年通車的青藏鐵路，全長1956公里，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。坐落于青海省三江源國家公園可可西里區(qū)域內(nèi)的清水河特大橋，地處多年凍土區(qū)，平均海拔4620米，全長11.7公里，是世界最長高原凍土鐵路特大橋。該橋采用“以橋代路”的設(shè)計(jì)，用1365個(gè)橋墩把橋抬高，既減少了對凍土地表的熱擾動(dòng)，又主動(dòng)預(yù)留了野生動(dòng)物通道。清水河特大橋大部分橋孔高度超過3米，寬度足以讓成群藏羚羊從容通過。每年6至7月，成千上萬只藏羚羊穿過橋洞，奔赴產(chǎn)羔地；秋天又帶著幼崽原路回遷。藏野驢、野牦牛也在此自由穿行。該橋在全線33處野生動(dòng)物通道中，是規(guī)模最大、生態(tài)效益最顯著的核心通道，被形象地稱為“會(huì)呼吸”的橋。(記者 貢桑拉姆 趙凜松 趙延）

責(zé)任編輯：【吉翔】