記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，9月21日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·坐上大環(huán)線游遍長三角”活動在江蘇鎮(zhèn)江丹陽站正式啟動。

　　“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”歷經(jīng)十一年耕耘，成為廣受網(wǎng)民喜愛的網(wǎng)絡宣傳品牌。本次活動以長三角超級環(huán)線列車G8388次為載體，聚焦“坐上大環(huán)線游遍長三角”主題，緊扣“軌道上的長三角”建設發(fā)展成就，通過創(chuàng)新視角與融媒傳播，展現(xiàn)鐵路服務國家戰(zhàn)略、賦能區(qū)域發(fā)展的壯美畫卷，展示沿線特色文旅資源和秀美風光，發(fā)布憑火車票惠游惠購優(yōu)惠政策，推動鐵路旅客流量轉(zhuǎn)化為沿線文旅消費增量，促進“高鐵+文旅+產(chǎn)業(yè)”融合聯(lián)動，助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　G8388次列車于2024年6月開行，在長三角版圖上畫出一個1200余公里的“圈”，全程運行8小時04分鐘，串聯(lián)上海、南京、合肥、杭州四大中心城市及沿途20個站點，形成始于上海、終于上海的完美閉環(huán)，為“軌道上的長三角”鋪就一條互聯(lián)互通的環(huán)形走廊。上鐵集團持續(xù)完善環(huán)線列車開行方案，已形成上海南至上海虹橋G8387/90次、上海南至上海G8981次、上海至上海南G8982次、合肥南至合肥G8341/0次、合肥至合肥南G8343/6次、合肥南至合肥南G8331/4次、合肥南至合肥南G8345/4次、合肥南至合肥南C3683/6次，合肥南至合肥南C3685/4次等共10趟環(huán)線列車產(chǎn)品，串聯(lián)主要客流節(jié)點，盤活區(qū)域路網(wǎng)資源，豐富旅客換乘選擇，重塑長三角時空距離，讓高鐵出行更加便捷從容。

　　環(huán)線列車不僅連接經(jīng)濟脈絡，也串聯(lián)文化旅程，成為一條名副其實的發(fā)展線、民生線、旅游線、文化線。上海中共一大會址、鎮(zhèn)江的茅山、南京玄武湖、合肥渡江戰(zhàn)役紀念館、黃山太平湖、杭州西湖、嘉興南湖等景點，過去往往需要換乘多趟列車才能抵達，如今乘坐G8388次列車可一車直達。旅客在飛馳的軌道間，即可讀懂長三角山水的溫婉底蘊。

　　鋼鐵脈絡串起民生福祉，高鐵網(wǎng)絡承載發(fā)展希望。今年1至8月，長三角鐵路發(fā)送旅客近6.5億人次，日均發(fā)送旅客超267萬人次；今年5月1日發(fā)送旅客473.8萬人次，創(chuàng)下單日客發(fā)量歷史新高。數(shù)據(jù)背后，是長三角軌道交通“硬聯(lián)通”持續(xù)升級、有力托舉。今年1至8月，長三角鐵路完成基建投資809.3億元，同比增長1.58%，全年投資額預計超1300億元?；窗龈哞F、巢馬高鐵等5條高鐵計劃開通運營，滬杭高鐵全線、京港高鐵阜黃段等項目力爭開工建設。截至今年8月，長三角鐵路營業(yè)里程超1.54萬公里，居全國第一，其中高鐵營業(yè)里程超8200公里，高鐵營業(yè)里程占比過半。密集的軌道網(wǎng)絡，讓長三角城市間的時空距離越來越“近”。

　　據(jù)悉，本次活動為期四天。由中央和地方主流媒體、重點商業(yè)網(wǎng)站、直播平臺代表和網(wǎng)絡正能量骨干等組成的采訪報道團，將沿著長三角超級環(huán)線G8388次高鐵列車行進路線，依次深入鎮(zhèn)江、合肥、池州、黃山、杭州五地進行體驗采訪報道。從“齊梁故里、眼鏡之都”鎮(zhèn)江丹陽的九里景區(qū)、眼鏡博物館及智能眼鏡產(chǎn)業(yè)，到合肥廬江縣的湯池溫泉旅游度假區(qū)；從池州長江公鐵大橋建設現(xiàn)場、九華山景區(qū)、黃山太平湖景區(qū)、池黃高鐵太平湖特大橋，到杭州西湖與杭州東站……實地感受鐵路建設發(fā)展成就與“一站一景”的獨特魅力，用筆觸和鏡頭見證高鐵助力區(qū)域經(jīng)濟、縣域經(jīng)濟、文旅經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的生動實踐。

　　光明日報全媒體記者蘇雁、杜倩