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北京最小的版圖,憑啥裝下最密集的創(chuàng)新?

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北京最小的版圖,憑啥裝下最密集的創(chuàng)新?

2026年07月31日 16:14 來源:中國新聞網
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  中新網北京7月31日電(王慶凱 左登基)“以全市1.37%的土地,貢獻了近四成工業(yè)增加值?!?/p>

  7月27日,“首都開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會北京經開區(qū)專場舉行。

  回望“十四五”,北京經濟技術開發(fā)區(qū)(北京亦莊)工委書記孔磊亮出家底:亦莊新城地區(qū)生產總值4012億元、年均增長12.1%,工業(yè)總產值接近7000億元。

  比數(shù)據(jù)更動人的,是正在發(fā)生的故事。

  7月10日,長征十號乙一子級成功實現(xiàn)全球首次火箭網系回收。兩千多公里外,亦莊的“火箭大街”掌聲雷動。這條街匯聚空天企業(yè)超220家,整箭研制企業(yè)占全國75%。

  17天后,長鑫科技登陸科創(chuàng)板,首日漲465.82%,創(chuàng)下科創(chuàng)板最大IPO。其北京工廠十年前就落子亦莊,投資超千億。

  不少人問,亦莊憑什么?

  亦莊的故事,要先從創(chuàng)新說起。

  一項項數(shù)據(jù),頗具沖擊力:集成電路裝備產業(yè)穩(wěn)居全國第一,中試平臺數(shù)量占全市四分之一,市級以上研發(fā)機構超過400家。

  于是有了全球首創(chuàng)的人形機器人半馬,有了機器人4S店、餐廳、養(yǎng)老驛站;全國首個高級別自動駕駛示范區(qū)迭代到4.0階段,累計部署車輛超1500臺,行駛里程超6200萬公里。

  用北京經濟技術開發(fā)區(qū)工委副書記、管委會主任王磊的話說:“把整座城市作為孵化未來產業(yè)的城市級試驗平臺。”

  新技術沒有鎖在實驗室,而是在寸土寸金的北京,讓創(chuàng)新密度與產業(yè)效率做到了極致。

  創(chuàng)新背后,是“兩只手”的高效協(xié)同。

  企業(yè)管沖鋒。過去五年,亦莊企業(yè)研發(fā)投入年均增長19%,高價值發(fā)明專利累計1.7萬件。目前,國家高新技術企業(yè)超2300家、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)達到190家。

  政府管“彈藥”。亦莊財政科技投入從“十四五”的超50億元加碼到“十五五”的百億級;政府引導基金200億元之外,新設四只產業(yè)基金再投200億元,其中30億元專投未來產業(yè)。每年還發(fā)數(shù)據(jù)券、算力券、模型券各1億元。

  再深一層,則是制度的破壁。

  北京亦莊敢于“第一個吃螃蟹”。全國首個地方6G產業(yè)政策、“量子科技十條”、新質生產力“沙盒審批”,都出自這里。開發(fā)區(qū)2.0版改革之下,20余項首創(chuàng)舉措已經落地。

  回頭看,北京亦莊發(fā)展路徑很清晰:從農田到經開區(qū),從經開區(qū)到新城,三十多年,這個“莊”一直在改寫自己的定義。

  更大的目標在后面:到2030年,亦莊要形成8個千億級產業(yè)集群,工業(yè)總產值沖上1萬億。一個核心目標:打造新質生產力典范區(qū)。

  怎么干?靠一整套產業(yè)體系協(xié)同發(fā)力。

  其中,人工智能是總牽引。根據(jù)規(guī)劃,到2030年,全區(qū)智算規(guī)模達到10萬P,規(guī)上制造業(yè)企業(yè)AI應用普及率超60%,人工智能核心產業(yè)規(guī)模力爭達到2000億元以上。

  人工智能時代的競爭,是底層能力、關鍵硬件、基礎軟件、核心要素、場景生態(tài)和治理能力的全鏈條、系統(tǒng)性競爭。

  更多新興產業(yè)在路上。從三大優(yōu)勢主導(集成電路、醫(yī)藥健康、智能網聯(lián)汽車),到四大新興支柱(機器人、智能終端、空天技術、先進能源),再到前瞻布局的6G、量子信息、腦機接口、聚變能源。

  北京亦莊層層遞進的產業(yè)梯隊,清晰的量化目標,讓藍圖更有底氣。

  “十五五”時期,乘用車年產量沖擊130萬輛,機器人產能劍指50萬臺套,空天技術瞄準“千企聯(lián)動、千星入軌、千億營收”,“亦莊首發(fā)”的AI終端數(shù)量力爭1000個……

  新質生產力究竟長什么樣子?人們將能夠在北京亦莊找到答案。(完)

【編輯:于曉】
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