中新網(wǎng)徐州9月16日電 題：江蘇豐縣：“國際豐”電動(dòng)三輪車馳騁海內(nèi)外

　　記者 常慕城

　　從“走在鄉(xiāng)間的小路上”的便民交通工具，到海外消費(fèi)者眼中的“時(shí)尚單品”，江蘇豐縣電動(dòng)三輪車仿佛一夜之間實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，在全球市場持續(xù)火爆。

　　其實(shí)，豐縣已深耕電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)二十余載，通過持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局，已構(gòu)建起“研發(fā)設(shè)計(jì)—生產(chǎn)制造—銷售服務(wù)—物流運(yùn)輸”全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，逐步發(fā)展成為全國規(guī)模最大、配套最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最完備的電動(dòng)三輪車核心產(chǎn)業(yè)基地，筑牢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑優(yōu)勢。

　　豐縣電動(dòng)三輪車“出圈”看似偶然實(shí)則必然，背后是隱藏的產(chǎn)業(yè)根基。目前，豐縣集聚整車及配套配件生產(chǎn)企業(yè)1400余家，年產(chǎn)整車能力超500萬輛、電機(jī)超1500萬臺(tái)(套)，分別占據(jù)國內(nèi)60%、95%以上的市場份額，產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模突破300億元。

　　優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力贏得海外市場廣泛認(rèn)可。今年九月初，首次赴豐縣考察的吉爾吉斯斯坦客商庫德拉特，當(dāng)場與江蘇漢邦車業(yè)有限公司達(dá)成合作意向，簽約每月訂購80輛電動(dòng)三輪車?！皾h邦車業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)過硬、款式豐富多樣，在我們國家擁有很高的關(guān)注度。當(dāng)前國際油價(jià)居高不下，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)三輪車成為民眾出行的首選。”庫德拉特坦言。

　　在江蘇漢邦車業(yè)有限公司產(chǎn)品展廳，搭載核心專利懸浮座椅的電動(dòng)三輪車備受青睞，不少客商前來試駕。公司常務(wù)副總經(jīng)理趙增超介紹，該專利座椅可有效緩沖顛簸、山區(qū)復(fù)雜路況帶來的沖擊力，大幅提升駕乘舒適度，適配多場景出行需求，深受海內(nèi)外消費(fèi)者青睞，尤其契合老年群體出行需求。目前，搭載懸浮座椅的車型已出口至50多個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋歐洲、東南亞、非洲、美洲等主流海外市場。

　　除經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性優(yōu)勢外，智能化升級(jí)成為豐縣電動(dòng)三輪車搶占海外市場的核心競爭力。徐州科亞機(jī)電有限公司研發(fā)生產(chǎn)的模塊化控制器，是電動(dòng)車輛的核心智能“大腦”。企業(yè)依托國產(chǎn)核心芯片，堅(jiān)持關(guān)鍵零部件自主研發(fā)，以核心技術(shù)突破帶動(dòng)全縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效、迭代升級(jí)。

　　公司負(fù)責(zé)人王在峰表示，短短三五年時(shí)間，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了以往難以突破的技術(shù)跨越，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動(dòng)能持續(xù)釋放。立足全球市場布局，企業(yè)重點(diǎn)深耕車輛“油改電”賽道，計(jì)劃在土耳其設(shè)立海外研發(fā)中心，并于年底前在非洲布局15家線下代理機(jī)構(gòu)，持續(xù)拓展海外營銷版圖。

　　據(jù)悉，豐縣電動(dòng)三輪車系列產(chǎn)品已出口到130多個(gè)國家和地區(qū)。2026年1至6月，豐縣電動(dòng)三輪車實(shí)現(xiàn)自營出口額5.1億元，同比增長95.7%，海外市場增長勢頭強(qiáng)勁。(完)