9月19日，2026中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林出席論壇并發(fā)表主題演講，針對(duì)當(dāng)下新能源汽車行業(yè)內(nèi)卷困局，提出“全方位升維重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變跨越式突破”的核心觀點(diǎn)，完整闡釋技術(shù)、場(chǎng)景、品牌三重升維實(shí)踐路徑，同時(shí)面向全行業(yè)發(fā)布產(chǎn)業(yè)協(xié)同倡議。

　　“參數(shù)是企業(yè)的技術(shù)語言，場(chǎng)景才是用戶的真實(shí)語言。參數(shù)越卷，用戶反而越無感?！痹辶衷谘葜v中指出，簡(jiǎn)單硬件疊加只能帶來體驗(yàn)邊際改善，真正的突圍，不在于舊賽道里比拼強(qiáng)弱，而在于底層體系重構(gòu)，完成結(jié)構(gòu)性的質(zhì)變升級(jí)。

　　技術(shù)升維：打造天穹智盾，建立全時(shí)空安全閉環(huán)

　　傳統(tǒng)汽車安全體系中，大多聚焦碰撞瞬間單點(diǎn)測(cè)試指標(biāo)，主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電池安全、座艙健康相互割裂，很難形成一套貫穿行車全過程的防護(hù)體系。面對(duì)家庭用戶對(duì)整車安全越來越高的訴求，奕境跳出單點(diǎn)性能比拼的固有思路，融合華為半導(dǎo)體“韜定律”的升維邏輯，打造“天穹智盾”全時(shí)空安全架構(gòu)，搭建“預(yù)判‑防護(hù)‑營(yíng)救”全時(shí)域安全體系，把安全覆蓋感知預(yù)判、碰撞防護(hù)、事故營(yíng)救、座艙健康完整鏈條。

　　硬件層面，這套架構(gòu)搭載四激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn) L3級(jí)感知冗余；第三排配備座椅靠背防穿刺鋼板；采用機(jī)械+電容雙路徑開門，主電源損毀依舊可以解鎖逃生。實(shí)測(cè)維度，整車采用2400MPa超強(qiáng)鋼，完成20噸整車頂壓；完成中汽中心105km/h近2.5噸移動(dòng)壁障偏置碰撞；戰(zhàn)損電池完成180秒明火燃燒測(cè)試，多項(xiàng)指標(biāo)超越國(guó)標(biāo)，以實(shí)測(cè)驗(yàn)證家庭整車安全能力。

　　場(chǎng)景升維：深耕真實(shí)家庭，把隱性痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化量產(chǎn)功能

　　不少車企依靠問卷收集用戶訴求，往往只能獲取表層顯性需求，大量真實(shí)痛點(diǎn)埋藏在日常細(xì)碎的用車瞬間，很難通過紙面調(diào)研被挖掘出來。奕境搭建起全周期用戶共創(chuàng)體系，線上收集反饋，線下走訪數(shù)百組多代同堂中國(guó)家庭，還原全家出游、日常通勤真實(shí)出行鏈路，挖掘用戶難以言說的隱性痛點(diǎn)。

　　調(diào)研發(fā)現(xiàn)兒童乘車站立觀看前排屏幕，既干擾駕駛，又損傷兒童視力，行業(yè)鮮有解決方案。奕境針對(duì)性落地二排低藍(lán)光護(hù)眼屏，首次將兒童視力防護(hù)納入整車正向研發(fā)；結(jié)合雨天上下車痛點(diǎn)開發(fā)隱藏傘槽。奕境搭建起從訴求捕捉、研判梳理，再到產(chǎn)品落地的完整機(jī)制，打通了用戶真實(shí)場(chǎng)景與整車研發(fā)之間的鴻溝。截至目前，奕境累計(jì)收集2600余條用戶建議，72%進(jìn)入研發(fā)評(píng)估，超半數(shù)建議落地上車。奕境 X9家庭旗艦車型，正是這套用戶共創(chuàng)方法論淬煉出的核心成果，也標(biāo)志著造車邏輯完成了從“企業(yè)定義產(chǎn)品推給用戶”的產(chǎn)品思維，到“用戶真實(shí)場(chǎng)景定義產(chǎn)品”的用戶思維的深刻切換。

　　品牌升維：東風(fēng)與華為乾崑雙向奔赴

　　近期，賽力斯與華為的合作模式迎來重大調(diào)整，車企與科技企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的跨界共創(chuàng)，成為行業(yè)亟待回答的現(xiàn)實(shí)課題。

　　奕境是首個(gè)汽車央企與華為深度共創(chuàng)的高端新能源品牌，區(qū)別于行業(yè)淺層采購、單向賦能模式，奕境模式實(shí)現(xiàn)聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公的全域共創(chuàng)，從產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管控，到渠道布局、終端銷售服務(wù)能力，全鏈路傾注雙方核心優(yōu)勢(shì)資源。東風(fēng)沉淀數(shù)十年整車制造、底盤調(diào)校、整車安全能力筑牢品質(zhì)底盤；華為乾崑輸出智駕 ADS5、鴻蒙座艙6等智能能力拉高技術(shù)上限，軟硬件底層打通，實(shí)現(xiàn)1+1＞2體系能力躍遷。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，奕境同時(shí)拋出三項(xiàng)行業(yè)倡議：共建以家庭出行、整車安全、用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的行業(yè)評(píng)價(jià)體系；搭建開放共享的場(chǎng)景創(chuàng)新交流生態(tài)；推動(dòng)整車、科技企業(yè)、供應(yīng)鏈深化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)。奕境愿意開放安全架構(gòu)數(shù)據(jù)、用戶共創(chuàng)方法論，供行業(yè)試點(diǎn)參考，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)跳出參數(shù)內(nèi)卷，轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

　　技術(shù)升維筑牢根基，場(chǎng)景升維錨定用戶，品牌升維定義高度，三者相輔相成、層層遞進(jìn)。當(dāng)行業(yè)從比拼硬件配置轉(zhuǎn)向回歸真實(shí)用戶價(jià)值，從單打獨(dú)斗走向開放協(xié)同，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量向上之路，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。