何以中國 千年茶道｜從馬蹄聲聲到列車飛馳，在彩云之南見證中國開放新氣象

　　茶馬古道很長，向北可聯(lián)通中國內(nèi)地北京、西藏等地區(qū)，向南又可通往緬甸、老撾、越南等國，成為“南方絲綢之路”主干道，直至更遠與“海上絲綢之路”相接，貨物漂洋過海抵達歐洲。

　　這條千年茶道，見證過歲月跌宕，也見證過貨通四方。

　　9月15日至19日，“何以中國·千年茶道——世界遺產(chǎn)景邁山”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動走進云南省普洱市，實地探尋茶馬古道的前世今生，在云南見證中國開放的新氣象。

　　從茶馬古道到中老鐵路

　　憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，從古至今，云南的對外開放，始終與“路”緊密相連。茶馬古道鐫刻著厚重的歷史文脈，而今，更加便捷暢通的中老鐵路接續(xù)傳承，扛起對外開放的時代使命。

　　中老鐵路全長1035公里，起點為中國昆明、終點為老撾萬象，中國境內(nèi)段聯(lián)通云南昆明、玉溪、普洱、西雙版納4個州(市)，是首條以中方為主投資建設(shè)、共同運營，全線采用中國技術(shù)標準、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

　　截至2026年8月18日，中老鐵路全線累計運輸貨物突破9000萬噸，其中跨境貨物運輸超2100萬噸；全線累計開行貨物列車超8萬列，跨境貨物列車超2.3萬列。從開通初期每日僅2列跨境貨運列車，到如今最多每日開行23列；從單一貨運品類，到覆蓋電子、化工、光伏、果蔬等4000余種貨物，鐵路運力、貨物品類、輻射范圍實現(xiàn)全方位躍升。

　　從千年前的茶馬古道到如今的中老鐵路，路的形態(tài)在變，不變的是命運與共、生生不息的力量。

　　這條串聯(lián)中國與東盟國家的鋼鐵絲路，正成為中國加快推進面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)的開放大道和構(gòu)建新時代區(qū)域經(jīng)濟共同體的“黃金路”。

　　從“昆交會”到“永不落幕的南博會”

　　新時代云南對外開放的雛形，從1993年8月在昆明舉辦的首屆中國昆明出口商品交易會(簡稱“昆交會”)可見一斑。

　　時光流轉(zhuǎn)，云南對外貿(mào)易展會的規(guī)模、能級不斷躍升。如今，在城市化水平和開放能級大幅躍升的昆明，已矗立起一處看得見、摸得著的國際性開放窗口——昆明滇池國際會展中心。中國—南亞博覽會(簡稱“南博會”)連年在此舉辦，“永不落幕的南博會”暨南亞東南亞進口商品展示交易中心亦永久落戶于此。

　　“永不落幕的南博會”運營模式并不復雜：線上做數(shù)字化平臺，線下做沉浸式展示和交易，目標濃縮為七個字——“365天不落幕”。常年展示南亞、東南亞國家特色商品，舉辦南亞、東南亞國家線上直播活動。

　　其“一中心三平臺”的組織架構(gòu)一目了然?！皣倚蜗箴^”引進南亞東南亞國家的商協(xié)會入駐，用于展示南亞東南亞國家的文化、貿(mào)易資源?！疤厣唐方灰尊^”引進南亞東南亞國家代表商會、品牌企業(yè)，展銷南亞東南亞國家和地區(qū)名優(yōu)特色產(chǎn)品，堅守品質(zhì)與檔次，突出特色，將保稅商品展示和完稅商品銷售相融合。“南博全球購”電子商務(wù)商城作為交易中心的線上交易平臺，匯集了眾多優(yōu)質(zhì)商家資源，致力于為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的南亞東南亞進口商品，為南亞東南亞客商提供整體的跨境貿(mào)易、跨境物流、保稅倉儲綜合服務(wù)。

　　每年一屆的南博會只有短短幾天會期時間。“永不落幕的南博會”要做的，是把南博會的紅利拉長到每一天。

　　從普洱茶香到走向大海

　　很多人認識云南、了解云南，是從品飲一杯普洱茶開始的。

　　云南省普洱市因盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)普洱茶而得名，也因“普洱”之名而蜚聲海內(nèi)外。

　　普洱，是千年茶馬古道的源頭所在地。2015年，“茶馬古道源頭地理標識”在普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣茶源廣場正式落成，標明這一“地名與茶名共享”的古城在中國西南民族交流乃至中外文化融匯史上的重要地位。

　　如今，它還是中老鐵路重要站點和中國面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)的重要節(jié)點城市。

　　曾經(jīng)的茶馬古道，穿越千山萬水，把邊疆與內(nèi)地、中國與世界緊密相連，成為各民族交往交流交融、中外文明互學互鑒的重要紐帶。

　　今天的中老鐵路，極大地促進了中國與南亞東南亞國家的雙邊、多邊貿(mào)易往來。長期以來，東盟連續(xù)多年穩(wěn)居中國第一大貿(mào)易伙伴地位。

　　既然“沿邊不沿?！保蔷托抟粭l路通往大海。普洱“一市連三國”，本就自帶開放基因。從普洱站出發(fā)，中老鐵路的軌跡與千年前的茶馬古道有不少重疊。

　　古道新生，普洱茶香飄過千年，跨越國界的不息商脈也延續(xù)了千年。中老鐵路通車后，中國西南內(nèi)陸腹地與南亞東南亞廣闊市場之間的人來往更頻繁了，貨物運輸更順暢了。中國的茶葉、咖啡、機電產(chǎn)品等“走出去”，南亞、東南亞國家的榴蓮、山竹、大米等“跑進來”，各得其所，兩相受益。

　　“茅堂連石棧，清磬半天聞；一徑懸如線，兩峰寒如云。”清代普洱縣知縣單乾元筆下險峻的茶馬古道，磨礪了馬幫人開拓進取、不畏艱險、團結(jié)包容的精神，這種精神特質(zhì)與茶馬古道一起，成為云南對外交往文化的重要組成部分。

　　何以中國？或許答案就藏在中國云南這片曾經(jīng)被稱為“邊陲之地”的紅色熱土上——變的是通道，不變的是一個民族始終追趕大海、擁抱大海的開放目光和不屈毅力。