中新網(wǎng)珠海9月22日電 (記者 鄧媛雯)珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源汽車整車裝箱出口實現(xiàn)首單突破。22日，珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(下稱：高欄國碼)共2807輛國產(chǎn)新能源汽車啟程發(fā)往南美，總貨值約2.9億元。

　　這是高欄國碼首次運作新能源汽車裝箱出口項目，也創(chuàng)下珠海港口岸高欄港區(qū)(高欄口岸)單次出口汽車量新高，為國產(chǎn)新能源汽車外貿(mào)出口開辟了一條靈活高效的物流新通道。

　　高欄國碼董事、總經(jīng)理李博介紹，該批車輛為國產(chǎn)自主品牌純電動汽車，由內(nèi)陸省份經(jīng)鐵路運輸集結(jié)，再轉(zhuǎn)陸路短駁至高欄國碼，搭載中遠海特船舶運往南美市場。此次業(yè)務(wù)是高欄國碼首次開展的新能源汽車裝箱出口業(yè)務(wù)，也是海鐵聯(lián)運賦能新能源汽車出口的一次成功嘗試。

　　近年來，中國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)領(lǐng)跑全球，海外訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。訂單在手，物流卻是一道必須闖過的關(guān)口——新能源汽車屬于特殊貨類，運輸環(huán)節(jié)對安全、高效、合規(guī)有著極高要求，車企迫切需要一條靠得住的國際物流通道。

　　面對這一需求，珠海港控股集團攜手中遠海特，依托高欄港區(qū)位優(yōu)勢與港口集疏運體系，疊加中遠海特的特種船舶專業(yè)優(yōu)勢和通達全球的航線網(wǎng)絡(luò)，量身定制新能源汽車專項出口服務(wù)方案，充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運通道優(yōu)勢，打通了“內(nèi)陸貨源—鐵路集港—港口裝箱—遠洋出?！钡奈锪麈溌?。

　　據(jù)了解，此次新能源汽車出口項目車型為比亞迪海豚(DOLPHIN)系列，車輛貨值約2.9億元，目的港為巴西維多利亞港。項目分兩航次發(fā)運，合計計劃裝載965個集裝箱、2807輛新能源汽車。

　　珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，未來，珠海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將持續(xù)強化高欄港綜合樞紐功能，依托“海運+高欄港鐵路”集港陸路聯(lián)運模式，打造連接內(nèi)陸腹地與全球新興市場的西江綜合貨運樞紐，搶抓海外市場綠色轉(zhuǎn)型機遇，推動更多“中國制造”從珠海揚帆遠航。(完)