中國車企從“賣產(chǎn)品”到“建生態(tài)” 與東盟深度合作
中新社南寧9月21日電 (林馨)第23屆中國—東盟博覽會(東博會)9月17日—21日在廣西南寧舉辦,多款中國新能源汽車集中亮相,展示與東盟深度合作成果。當前,中國車企正從單一產(chǎn)品出海邁向與東盟共建生態(tài)鏈。
東博會上,柬埔寨客商羅伯特·李(Robert Ly)為尋求中國新能源汽車合作機會而來,并與廣西汽車集團有限公司達成合作?!凹砥艺瘜χ袊履茉雌噷嵤┝汴P(guān)稅,中國新能源汽車的設(shè)計也很符合東盟國家需求?!绷_伯特·李指著一臺續(xù)航400公里且支持快充的新能源汽車說,柬埔寨充電設(shè)施尚不完善,這些功能非常實用。
廣西汽車集團創(chuàng)新發(fā)展部總監(jiān)奉雪認為,燃油車時代,東盟市場以日韓車企為主。但在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中,中國車企供應(yīng)鏈配套和產(chǎn)業(yè)鏈更加完整、更具經(jīng)濟性,因而獲得東盟市場青睞。她表示,該企業(yè)正通過散件組裝方式,與印度尼西亞、越南合作,實現(xiàn)當?shù)亟M裝、整車下線。
多家中國車企與東盟企業(yè)在東博會實現(xiàn)“雙向奔赴”,共建生態(tài)鏈。東風柳州汽車有限公司與越南永發(fā)汽車有限責任公司、越南海鷗汽車投資股份公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將聯(lián)合在越南投建CKD(散件組裝)工廠。上汽通用五菱汽車股份有限公司與馬來西亞陳唱集團簽署合作協(xié)議,攜手搭建馬來西亞本土自主供應(yīng)鏈體系。
越南海鷗汽車投資股份公司總經(jīng)理范高勝表示,中國卡車深受越南市場喜愛。
近年來,中國車企與東盟市場開展制造能力、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、銷售體系、人才梯隊等全方位合作。上汽通用五菱在銷售鏈上,推動“車輛+充電設(shè)施”出海,為東盟國家免費安裝家用充電樁1.5萬套、公共充電樁超1000個;人才鏈上,通過印尼五菱汽車教育培訓(xùn)中心累計培養(yǎng)400多名印尼學(xué)生。
中國傳媒大學(xué)廣告與品牌學(xué)院院長趙新利表示,中國車企已轉(zhuǎn)變?yōu)闁|盟市場的內(nèi)部參與者,與當?shù)厣疃群献鳌@?,中國車企成為東盟網(wǎng)約車綠色運營的合作伙伴,帶動印尼綠色出行與城市物流轉(zhuǎn)型。
今年前8個月,通過廣西出口的各大品牌汽車突破22.2萬輛,同比增長42.2%,其中插電式混動車出口大幅增長62.9倍。東盟已成為廣西汽車最重要的出口市場,印尼、泰國、馬來西亞三國合計占廣西汽車出口總額的92.4%。
中國社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所人工智能經(jīng)濟研究室主任張磊建議,中國車企應(yīng)積極融入人工智能發(fā)展,讓更多成果惠及東盟。(完)
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