中新網(wǎng)嘉興9月24日電(胡豐盛 趙倩)23日，第五屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會——國際物流供應(yīng)鏈主題活動在浙江嘉興拉開帷幕。

　　現(xiàn)場匯聚1000余名嘉賓，包括來自30余個國家和地區(qū)的119名國際嘉賓，以及一批央企、省屬國企和國內(nèi)外鏈主企業(yè)，政、產(chǎn)、學(xué)、研、商多方力量齊聚一堂，圍繞全球物流供應(yīng)鏈互聯(lián)互通、開放共享展開深入交流。

　　物流連接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，是經(jīng)濟社會發(fā)展的“動脈”。如何破除運輸方式間銜接壁壘，提升多式聯(lián)運組織效能，持續(xù)降低全社會物流成本，是當(dāng)前世界的共同課題。

　　2025年12月26日，嘉興南湖機場正式通航，嘉興“公鐵水空”聯(lián)運樞紐補齊最后一塊拼圖；2026年5月28日，首條國際貨運航線開通，長三角首個專業(yè)性航空貨運樞紐由此啟程，一張通達亞歐美的航空貨運網(wǎng)絡(luò)初步織就。

　　活動現(xiàn)場首發(fā)浙江省推進多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展政策，從省級層面護航空鐵、空海、空陸聯(lián)運協(xié)同發(fā)展，推動口岸、倉儲、貨運、貿(mào)易一體聯(lián)動，有效壓縮聯(lián)運銜接成本。

　　活動還深入解讀了《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》。該公約由第80屆聯(lián)合國大會正式審議通過，將海運提單具有“可轉(zhuǎn)讓性”的成熟經(jīng)驗擴展至鐵路、公路、空運乃至多式聯(lián)運所有運輸方式，填補了國際立法空白?，F(xiàn)場發(fā)布《全球伙伴計劃》和《多港聯(lián)動合作倡議書》，嘉興攜手巴基斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多國物流集團打通面向中亞、南亞的跨境物流新通道，推動國內(nèi)多家空港物流主體與西班牙薩拉戈薩機場等海外機場及國際物流服務(wù)商搭建協(xié)同協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

　　活動當(dāng)天，作為長三角一體化在物流領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)設(shè)施，圓通在嘉興建設(shè)的東方天地港全面呈現(xiàn)。未來，東方天地港將推動物流、商貿(mào)和產(chǎn)業(yè)在嘉興深度融合，讓嘉興成為融入新發(fā)展格局的國際物流港、國際商貿(mào)港和國際產(chǎn)業(yè)港。

　　哈薩克斯坦國家郵政集團董事局主席別克占·扎基耶夫在采訪中表示，他看好嘉興這座城市的發(fā)展前景?！凹闻d的制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完備，客戶在物流過程中可以全程追蹤貨物，這體現(xiàn)了物流鏈條的透明、開放與便捷。未來雙方在物流領(lǐng)域的合作空間十分廣闊?！?/p>

　　經(jīng)濟學(xué)家樊綱在演講中表示，無論是第一、第二還是第三產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的博弈都已深入物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，物流效率的提升不僅關(guān)乎國內(nèi)經(jīng)濟增長，更關(guān)乎中國制造業(yè)在全球競爭中的地位?！半S著高附加值、對時間成本要求較高的產(chǎn)品出口比重越來越大，航空物流的需求越來越高，嘉興這樣的航空樞紐建設(shè)在中國經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位，也為大量物流企業(yè)提供了新的發(fā)展空間?！?/p>

　　圓通集團董事長喻渭蛟則把目光投向行業(yè)協(xié)同和區(qū)域發(fā)展。他認為，未來全球快遞物流供應(yīng)鏈將加快向互聯(lián)互通、智能化無人化綠色化、“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈+”、多式聯(lián)運、關(guān)務(wù)互聯(lián) 互通五個方向演進。“下一步，東方天地港不僅要‘運全球、送全球’，還要幫助客戶‘買全球、賣全球’，推動物流、商貿(mào)和產(chǎn)業(yè)在嘉興深度融合，讓嘉興成為融入新發(fā)展格局的國際物流港、國際商貿(mào)港和國際產(chǎn)業(yè)港?！?完)