6月3日下午，X8186次中歐班列從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(增城西站)鳴笛啟程，滿載電子產(chǎn)品、家用電器駛往霍爾果斯口岸。至此，今年粵港澳大灣區(qū)國(guó)際班列累計(jì)開行突破2萬車，貨值超90億元，同比增長(zhǎng)40%。

　　中歐班列往來不息，灣區(qū)汽笛聲聲嘹亮。一趟趟班列密集開行，為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。從大灣區(qū)走向世界，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”不僅跑出了外貿(mào)加速度，更奏響了合作共贏的強(qiáng)音。

　　國(guó)際班列助力，外貿(mào)持續(xù)攀升。今年以來，大灣區(qū)外貿(mào)增勢(shì)強(qiáng)勁。一季度，大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口2.45萬億元，同比增長(zhǎng)19.7%，其中對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口9066.3億元，占比達(dá)36.9%。外貿(mào)活力奔涌的背后，國(guó)際班列功不可沒。自2013年首趟開行以來，中歐班列作為國(guó)際班列的主力軍，已服務(wù)企業(yè)超6000家，連接德國(guó)、波蘭、俄羅斯等20多個(gè)歐亞城市。一趟趟班列往來于亞歐大陸，為互聯(lián)互通搭建起橋梁，讓越來越多“灣區(qū)智造”自信滿滿走向世界。

　　“流量密碼”背后，是智慧和擔(dān)當(dāng)。國(guó)際班列開行量持續(xù)擴(kuò)大的“密碼”何在？這背后是效率、含金量、新模式的三重驅(qū)動(dòng)。效率上，鐵路與海關(guān)協(xié)作推廣“鐵路快速通關(guān)”，廣州國(guó)際港單列裝卸從6小時(shí)壓縮至4小時(shí)，通關(guān)效率提升約30%；含金量上，貨物從服裝鞋帽升級(jí)為“灣區(qū)智造”，高附加值產(chǎn)品占比超五成，見證“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的蛻變；模式上，“中歐班列＋跨境電商”加速落地，更好契合跨境電商需求。便捷高效和成本優(yōu)勢(shì)，讓國(guó)際班列走新更走心，成為了大灣區(qū)穩(wěn)外貿(mào)、拓市場(chǎng)的“硬核支撐”。

　　開放強(qiáng)音嘹亮，譜寫惠民新篇。國(guó)際班列往來于中歐大陸，發(fā)展的暖流正沿著鋼軌雙向流淌。在國(guó)內(nèi)，一座座物流園拔地而起，不少村民在家門口實(shí)現(xiàn)就業(yè)，日子越過越有奔頭。放眼歐洲，中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匚锪鱾}(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為沿線居民創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。從中國(guó)到中亞、歐洲，一列列班列如同金色紐帶，將中國(guó)制造與沿線市場(chǎng)緊密相連，也讓亞歐兩端的人們共享著合作共贏的發(fā)展紅利。班列越密，物流越暢，貿(mào)易越活，百姓的生活也越有奔頭。

　　車輪滾滾，笛聲陣陣。從2萬車新起點(diǎn)出發(fā)，粵港澳大灣區(qū)國(guó)際班列正滿載“灣區(qū)智造”駛向廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，在更高水平的對(duì)外開放中，書寫著共建“一帶一路”的嶄新篇章。展望未來，必將有更多“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁亞歐大陸，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的中國(guó)力量。(作者：胡輝)