焦點(diǎn)訪談丨“舟”行萬(wàn)里赴星河 中國(guó)空間站“太空快遞”再上新

　　5月11日上午，天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船從我國(guó)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)出發(fā)前往太空，這是我國(guó)載人航天工程今年第一次正式發(fā)射任務(wù)，也是時(shí)隔近10個(gè)月后，中國(guó)空間站再次補(bǔ)貨。中國(guó)空間站開(kāi)建五年多來(lái)，大家已經(jīng)習(xí)慣了天舟飛船這個(gè)可靠的太空補(bǔ)給專(zhuān)線每一次的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，但事實(shí)上，它也是中國(guó)空間站長(zhǎng)期在軌駐留的有力幫手，它本身也是空間科學(xué)研究的重要載體，讓我們跟隨天舟十號(hào)的腳步去看一看。

　　5月11日上午8時(shí)14分，又一艘天舟貨運(yùn)飛船從海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)出發(fā)，前往中國(guó)空間站。大約十分鐘后，火箭將飛船送入預(yù)定軌道。

　　這次承擔(dān)太空專(zhuān)送任務(wù)的天舟十號(hào)是中國(guó)空間站時(shí)隔近10個(gè)月再次迎來(lái)的新貨船。作為世界現(xiàn)役貨運(yùn)飛船中送貨能力最強(qiáng)的飛船，天舟十號(hào)這一次上行了將近6.2噸物資，為空間站送去接近一年的補(bǔ)給。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 楊勝：六噸多的總重量主要包括航天員的生活物資，還有出艙設(shè)備，比如這次還會(huì)運(yùn)送一件艙外服，第二大類(lèi)是空間站的平臺(tái)維護(hù)和維修設(shè)備，保證空間站平臺(tái)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的一些備品備件，第三大類(lèi)是空間應(yīng)用和各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，主要這三大類(lèi)，種類(lèi)上沒(méi)有太大的變化。還有700公斤的推進(jìn)劑，從貨物運(yùn)輸需求上來(lái)看，空間站目前進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

　　空間站運(yùn)行穩(wěn)定，貨物補(bǔ)給就沒(méi)有太多特殊需求。但是這一次天舟十號(hào)飛船上，具體貨物的配置依然有不少更新。其中為航天員送去的補(bǔ)給不僅量大管夠，而且還有好物上新，讓他們的太空生活有更新的體驗(yàn)。

　　中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心 鄭澤好：上行了太空跑臺(tái)主體結(jié)構(gòu)以及維修維護(hù)在軌更換單元，結(jié)合在軌驗(yàn)證及應(yīng)用情況，對(duì)太空跑臺(tái)進(jìn)行了十余項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化和改進(jìn)，提升了跑步體驗(yàn)和鍛煉強(qiáng)度。本次任務(wù)還上行了蘋(píng)果、櫻桃番茄、青提和蟠桃等新鮮果蔬，以及冷凍牛排、冷凍雞翅，提升了食譜的多樣性和就餐體驗(yàn)。

　　另一個(gè)變化則是空間實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的更新。2026年，中國(guó)載人航天工程將深化推進(jìn)空間站應(yīng)用與發(fā)展，這意味著在空間站里，各類(lèi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和試驗(yàn)的數(shù)量和質(zhì)量將進(jìn)一步提升。這一次天舟十號(hào)送去太空的貨物中，科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷產(chǎn)品總共有67臺(tái)(套)，總重量約770公斤。

　　中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心副研究員 杜昌帥：從上行的項(xiàng)目數(shù)量來(lái)講，這次也是貨運(yùn)飛船上行最多的一次。覆蓋了空間生命科學(xué)與生物技術(shù)領(lǐng)域，還有空間材料科學(xué)領(lǐng)域，微重力基礎(chǔ)物理和燃燒科學(xué)領(lǐng)域，還有空間應(yīng)用新技術(shù)領(lǐng)域以及空間天文與地球科學(xué)領(lǐng)域的共計(jì)41項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

　　對(duì)天舟飛船來(lái)說(shuō)，每一次發(fā)射，趕在最后裝船的基本都是被稱(chēng)作細(xì)胞實(shí)驗(yàn)單元的小盒子，里面裝的是最需要保證時(shí)效的貨物。這一次，在發(fā)射前最后登船的盒子一共有25個(gè)，每一個(gè)裝的都是科學(xué)家精心制備的細(xì)胞和生命樣品。其中三個(gè)與胚胎相關(guān)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目組成了我國(guó)首個(gè)空間生命科學(xué)和生物技術(shù)領(lǐng)域的體系化研究。

　　中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心副研究員 杜昌帥：天舟十號(hào)任務(wù)規(guī)劃了從斑馬魚(yú)胚胎到小鼠胚胎，再到用干細(xì)胞來(lái)構(gòu)建的人工胚胎的完整發(fā)育鏈條。在這個(gè)完整的發(fā)育鏈條之下，也構(gòu)建了從低等脊椎動(dòng)物到高等哺乳動(dòng)物太空胚胎研究體系。

　　以往，中國(guó)空間站里已經(jīng)開(kāi)展過(guò)有關(guān)胚胎細(xì)胞的研究，但這一次斑馬魚(yú)、小鼠和利用干細(xì)胞構(gòu)建的人工胚胎“組團(tuán)上新”?？茖W(xué)家們嚴(yán)格按照發(fā)射時(shí)間倒推進(jìn)行細(xì)胞制備，就是為了了解生命剛誕生最早期在太空中可能受到的影響。

　　同樣跟隨天舟十號(hào)進(jìn)入太空的小鼠胚胎和利用干細(xì)胞構(gòu)建的人類(lèi)胚胎，則能讓科學(xué)家更好地了解哺乳動(dòng)物在生命最開(kāi)始時(shí)的發(fā)育情況，既是為以后人類(lèi)在太空長(zhǎng)期駐留打好基礎(chǔ)，更有望揭開(kāi)生命發(fā)育最早期的奧秘。

　　中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院助理研究員 李秦：我們首次把剛受精的小鼠受精卵胚胎送到太空環(huán)境中，它會(huì)發(fā)生一些非常復(fù)雜的基因組重編程的過(guò)程。只有在最早期的時(shí)候重新送上太空，它經(jīng)歷了太空環(huán)境應(yīng)激以后，才能知道真正這個(gè)基因組到底發(fā)生了什么樣的變化。

　　‌中國(guó)科學(xué)院動(dòng)物研究所研究員 于樂(lè)謙：在人類(lèi)胚胎早期，我們不知道為什么胚胎在這幾天的時(shí)間內(nèi)形成了有組織、有胳膊、有腿的結(jié)構(gòu)，但是很多早期胚胎發(fā)育相關(guān)的一些疾病，比如畸形或者先天性心臟病都跟早期發(fā)育這段時(shí)間密切相關(guān)。所以我們把這個(gè)時(shí)期的人工胚胎放到天上，看看在最開(kāi)始地基構(gòu)建或者藍(lán)圖繪制的時(shí)候有哪些方面的影響。

　　除了生命科學(xué)的研究，這一次跟隨天舟十號(hào)升空的還有一雙特殊的眼睛，這是由香港科技大學(xué)牽頭研制的輕小型高分辨率溫室氣體點(diǎn)源協(xié)同探測(cè)載荷，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它可以在離地面400公里左右的高空監(jiān)測(cè)全球中緯度地區(qū)排放的二氧化碳、甲烷兩種溫室氣體，這在全球航天器上還是第一次實(shí)現(xiàn)。

　　香港科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)系講座教授 蘇慧：這兩個(gè)都是溫室氣體，這個(gè)儀器可以監(jiān)測(cè)到全球42度南緯到42度北緯之間，二氧化碳和甲烷的排放。為中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略提供定量排放數(shù)據(jù)，我們?cè)?00米的分辨率，在工廠設(shè)施尺度能精準(zhǔn)定位排放到底是從什么地方出來(lái)的。

　　作為香港和內(nèi)地合作的第一個(gè)空間站項(xiàng)目，這個(gè)溫室氣體探測(cè)載荷從研發(fā)到制造，凝結(jié)了科學(xué)家們精益求精的不懈追求。

　　5月11日中午，天舟十號(hào)飛船來(lái)到距離中國(guó)空間站19米的停泊點(diǎn)，開(kāi)始最后的對(duì)接。之后，神舟二十一號(hào)航天員乘組在完成對(duì)接通道及貨艙環(huán)境檢測(cè)等準(zhǔn)備工作后，開(kāi)啟艙門(mén)，進(jìn)入飛船開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　對(duì)中國(guó)載人航天工程來(lái)說(shuō)，天舟飛船研發(fā)的最主要目的就是構(gòu)建一套高效的天地物流系統(tǒng)，但對(duì)空間站來(lái)說(shuō)，天舟飛船并不僅僅是一艘“運(yùn)貨”的船。

　　2017年，天舟一號(hào)飛船發(fā)射入軌，與當(dāng)時(shí)已經(jīng)在軌飛行的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接成功，驗(yàn)證了貨物運(yùn)輸技術(shù)，并且精準(zhǔn)進(jìn)行了推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，為后續(xù)中國(guó)空間站的建設(shè)進(jìn)行了重要的技術(shù)驗(yàn)證。

　　中國(guó)空間站開(kāi)建5年來(lái)，9艘天舟飛船相繼發(fā)射，既是中國(guó)空間站平穩(wěn)運(yùn)行最可靠的后勤保障，也依然不斷創(chuàng)新，突破新的紀(jì)錄。

　　除了驗(yàn)證新技術(shù)，每一次天舟飛船與空間站對(duì)接后，就成為整個(gè)空間站的有機(jī)組成部分。一方面，它作為貨物中轉(zhuǎn)站，既是航天員拿取新貨物的地方，也是站內(nèi)廢棄物的存放點(diǎn)，另一方面，它和整個(gè)空間站實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力共享。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 王曦：因?yàn)榭臻g站的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能更換維修的，而且還有壽命約束，所以它在姿軌控的時(shí)候盡量都要使用貨運(yùn)飛船的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　更重要的一點(diǎn)是，天舟飛船本身也是一個(gè)重要的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。每一次發(fā)射，天舟飛船都會(huì)攜帶實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)載荷，入軌后在天舟飛船上開(kāi)展實(shí)(試)驗(yàn)，在此之前，包括立方星釋放、空間氫氧燃料電池在軌試驗(yàn)等都在天舟飛船上成功完成。

　　目前，天舟飛船是我國(guó)天地貨物運(yùn)輸?shù)奈ㄒ粚?zhuān)用貨船，但是在今年3月底，由力箭二號(hào)托舉的輕舟試驗(yàn)飛船發(fā)射成功，同時(shí)“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)正在加緊研制，兩類(lèi)輕型貨運(yùn)交通工具加入后，未來(lái)，中國(guó)將打造更多元的天地貨運(yùn)體系，天舟飛船也將利用它形態(tài)可變的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。

　　天舟貨船每一次的成功到達(dá)，既是對(duì)中國(guó)空間站的一次大補(bǔ)貨，也是一系列新技術(shù)試驗(yàn)的開(kāi)始，更是中國(guó)航天自立自強(qiáng)的生動(dòng)注腳，這一次天舟十號(hào)將預(yù)計(jì)在軌駐留12個(gè)月左右，也將創(chuàng)下新的紀(jì)錄。星河似夢(mèng)，“舟”行萬(wàn)里，中國(guó)人探索太空的腳步將會(huì)邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。今年，中國(guó)空間站還會(huì)迎來(lái)兩次載人飛船的發(fā)射，更多新航天員將進(jìn)入空間站，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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