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廣東山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項目全線最長標(biāo)段完成升級改造

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廣東山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項目全線最長標(biāo)段完成升級改造

2026年06月30日 16:33 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)梅州6月30日電 (記者 蔡敏婕)廣東省首個山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程——汕梅高速改擴(kuò)建工程程江至徑義區(qū)間30日完成升級改造,具備雙向八車道通行條件,計劃2026年底全線建成通車。

  汕梅高速改擴(kuò)建項目全長約88公里,是廣東省首個山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程。該項目全線共有橋梁106座,其中特大橋1座、大橋62座、中小橋43座,橋梁總長約16.4公里。

6月30日,廣東梅州。汕梅高速改擴(kuò)建程江至徑義區(qū)間完成升級改造。中鐵大橋局 供圖

  項目的程江至徑義區(qū)間采取分段施工和達(dá)標(biāo)啟用的形式。6月15日,畬江至梅南段率先具備八車道通行條件;6月26日,梅南至程江段完成升級投用;6月30日程江至水車段升級完成。

  作為此次改擴(kuò)建項目全線最長標(biāo)段,程江至水車段坐落于山嶺重丘地帶,結(jié)構(gòu)多元地形地質(zhì)條件復(fù)雜,標(biāo)段全長17.178公里,沿線布設(shè)14座主線橋梁,54道涵洞,2處互通立交及1處服務(wù)區(qū)。

6月30日,廣東梅州。汕梅高速改擴(kuò)建程江至徑義區(qū)間完成升級改造。中鐵大橋局 供圖

  中鐵大橋局項目團(tuán)隊?wèi)?yīng)用多項廣東省內(nèi)首創(chuàng)綠色施工技術(shù),建設(shè)全過程同步落實生態(tài)保護(hù)與便民配套:疏通沿線水系、增設(shè)隔音屏障、完善鄉(xiāng)村接駁道路;梅南互通拓寬匝道,出入口車道擴(kuò)容并增設(shè)勸返車道,提升車輛進(jìn)出通行效率;水車服務(wù)區(qū)圍繞“山水入畫、客潮交融”客家主題完成提質(zhì)改造,成為當(dāng)?shù)靥厣穆么蚩c。

  據(jù)介紹,汕梅高速改擴(kuò)建項目建成后,雙向四車道將“變身”為雙向八車道,對完善梅州、汕頭兩地公路網(wǎng)功能,提高汕梅高速的通行效率和服務(wù)水平,加快沿線經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展具有重要作用。(完)

【編輯:胡寒笑】
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