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廣西海事開展平陸運(yùn)河通航后首次智慧“雙線”聯(lián)動(dòng)巡航

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廣西海事開展平陸運(yùn)河通航后首次智慧“雙線”聯(lián)動(dòng)巡航

2026年09月19日 21:25 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)欽州9月19日電(黃艷梅 蔣瑞卿)為護(hù)航平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)體系安全順暢運(yùn)行,筑牢水上安全防線,廣西海事部門近日組織開展平陸運(yùn)河通航后首次智慧“雙線”聯(lián)動(dòng)一體化巡航,采取線上智慧感知、線下實(shí)地核查相結(jié)合的方式,對(duì)平陸運(yùn)河入海口段通航安全狀況開展檢查。

圖為“海巡10382”船在平陸運(yùn)河茅尾海錨地水域巡航。蔣瑞卿 攝

  本次巡航設(shè)置電子巡查、水上巡查兩個(gè)工作組同步開展作業(yè)。電子巡查組運(yùn)用智慧海事系統(tǒng)、CCTV(電視監(jiān)控系統(tǒng))、VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、智慧運(yùn)河平臺(tái)等智慧系統(tǒng)開展線上核查,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶動(dòng)態(tài)、水位、氣象、航道運(yùn)行情況,遠(yuǎn)程核驗(yàn)航道內(nèi)船舶、船員、貨物相關(guān)信息,并將核查結(jié)果及時(shí)推送至水上巡查組。

  水上巡查組搭乘“海巡10382”輪,對(duì)欽州水上服務(wù)區(qū)、北部灣大橋、茅尾海1號(hào)錨地、勒溝作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運(yùn)泊位等水域開展巡查,登臨“北港郵11”等客船,檢查消防救生設(shè)備、旅客上下船通道等情況;同步核查航道通航秩序、航標(biāo)及橋梁標(biāo)識(shí)設(shè)置,排查航道漂浮礙航物,實(shí)地查看江海聯(lián)運(yùn)泊位改造情況。

  平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道骨干工程,已建成“陸、水、空、天”立體化感知體系,依托智慧運(yùn)河平臺(tái)、北斗定位、雷達(dá)、VDES(甚高頻數(shù)據(jù)交換系統(tǒng))、視頻監(jiān)控、水文氣象傳感等設(shè)備,匯聚船舶、船員、航道、船閘、水位氣象等多源數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全域動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

  欽州海事局表示,下一步,該局將持續(xù)發(fā)揮“陸水空天”立體化感知體系效能,常態(tài)化運(yùn)用智慧監(jiān)管模式,落實(shí)“預(yù)警推送—船舶叫應(yīng)—現(xiàn)場(chǎng)核查”閉環(huán)處置流程,推動(dòng)監(jiān)管模式由“事后處置”向事前預(yù)警、事中管控、事后溯源轉(zhuǎn)變,提升運(yùn)河通航監(jiān)管工作質(zhì)效,全力保障平陸運(yùn)河安全、高效、綠色通航。(完)

【編輯:張子怡】
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