東西問丨斯坦利·約翰遜:為何要重走馬可·波羅之路?
中新社倫敦6月16日電 題:為何要重走馬可·波羅之路?
——專訪英國知名作家、歐洲議會前議員斯坦利·約翰遜
中新社記者 歐陽開宇

馬可·波羅是東西方文明交流史上的標(biāo)志性人物,其游記為西方打開了認(rèn)知東方的窗口。英國前首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)之父、知名作家斯坦利·約翰遜(Stanley Johnson),時隔六十余年兩度走上馬可·波羅之路,并與幼子共同完成中英合拍紀(jì)錄片,以親歷視角見證古路新貌。中新社“東西問”日前專訪斯坦利·約翰遜,探討東西方文明交流互鑒相關(guān)議題。
現(xiàn)將訪談實錄摘要如下:
中新社記者:您曾兩度重走馬可·波羅之路,兩次旅程的初心與緣起有何不同?
斯坦利·約翰遜:13世紀(jì),馬可·波羅開啟了橫跨歐亞的傳奇旅程。他于1271年從威尼斯出發(fā),歷經(jīng)四年長途跋涉,在1275年抵達(dá)元大都(今北京)。
我首次踏上追隨馬可·波羅之路的旅程時,核心靈感是心底純粹的冒險向往。當(dāng)時是1961年盛夏,我希望把握住難得的暑期長假,開啟一場與眾不同的旅程,跨越大洲山河、回溯數(shù)百年時光,沿著馬可·波羅的足跡前行。
那次旅程并未完成全程,這在我的作品《重走馬可·波羅之路》中也有記載。當(dāng)時我與兩位好友結(jié)伴同行,從牛津出發(fā),途經(jīng)威尼斯、保加利亞、土耳其、伊朗、巴基斯坦等地,最終抵達(dá)阿富汗與中國邊境。限于大學(xué)課業(yè),返程時限緊迫,我們不得不放棄前往北京,最終駕駛摩托車穿越南亞,從孟買乘船返回英國。時至今日我依然認(rèn)為,那是我人生中最有趣、最難忘、最具價值的一段經(jīng)歷。
時隔六十余年,2023年5月至6月,我再度踏上這條古道,只為完成當(dāng)年未了的心愿。橫穿中國抵達(dá)北京,既能為年少的旅途畫上圓滿句號,也能讓我親身探訪新疆、甘肅等從未涉足的中國地域。
我長期深耕人口與環(huán)境政策研究,多部著作均將中國作為重要研究篇章。早年,身為歐盟官員的我,便隨代表團(tuán)來華開展為期四周的考察。我曾創(chuàng)作以中國為背景的小說,多次來華實地采風(fēng),也曾沿長江順流而下,為文學(xué)創(chuàng)作積累實景素材。

中新社記者:對比兩次馬可·波羅之旅,您在行程規(guī)劃與旅途體驗上感受到的差異是什么?
斯坦利·約翰遜:兩次旅程的原始規(guī)劃路線完全一致,但我并未選擇復(fù)刻六十年前的行程,而是決定從當(dāng)年折返的中途節(jié)點出發(fā),接續(xù)未完成的絲路之行。
離開倫敦后,我與同行的馬克斯(斯坦利·約翰遜幼子馬克斯·約翰遜Max Johnson)便駛?cè)肱撩谞柛咴?,?yán)格遵循馬可波羅當(dāng)年的行進(jìn)路線。夜幕之下,我們圍坐篝火,誦讀著游記中對沿途風(fēng)土人情的細(xì)膩描寫,仿佛與千年絲路歷史隔空對話。
兩次旅途最大的差異在于出行方式。1961年的旅程中,兩輛摩托車是僅有的代步工具。盡管我十分希望再次騎行摩托,但本次行程需要攜帶無人機等全套攝影設(shè)備,同步拍攝紀(jì)錄片,摩托出行已不具備現(xiàn)實條件。
得益于從中途節(jié)點啟程,我無需重游早年途經(jīng)的一些國家,可以全身心感受中國的絲路風(fēng)光。我們先后穿越塔克拉瑪干沙漠與戈壁荒漠,探訪敦煌歷史古跡,乘坐羊皮筏橫渡黃河,拜謁成吉思汗陵,駐足元代皇家避暑行宮元上都遺址,沉浸式領(lǐng)略絲路中國段的獨特魅力。

中新社記者:第二次走上馬可·波羅之路這條東西方交流之路,您的體驗如何?
斯坦利·約翰遜:我至今珍藏著在牛津求學(xué)時的筆記本,上面記錄著我心心念念的絲路勝地:喀什、敦煌莫高窟、元上都與北京,這些都是《馬可·波羅游記》中濃墨重彩描繪的地方。歷經(jīng)六十余載等待,我終于圓夢,完整走過了威尼斯至北京的馬可·波羅之路全程。
路途中的風(fēng)光完全超出了我的預(yù)期。中方團(tuán)隊精心安排行程,帶領(lǐng)我尋訪元代建筑與傳統(tǒng)工藝,還原馬可·波羅當(dāng)年所見的東方盛景。在張掖,我見到了游記中記載的巨型臥佛;在蘭州博物館,武威銅奔馬令我深深震撼。這件20世紀(jì)60年代意外出土的國寶級文物,在我心中擁有無與倫比的藝術(shù)價值,觀賞它時的感動,不亞于東方游客親眼看到《蒙娜麗莎》。
作為一名西方訪客,中國之行總能讓我心生敬畏。五千年源遠(yuǎn)流長的中華文明,在世界多數(shù)文明尚處蒙昧階段時,就已締造出輝煌的文化成就。如今,中國擁有數(shù)量龐大的世界文化遺產(chǎn)和世界自然遺產(chǎn),充分彰顯了深厚的文化底蘊與優(yōu)秀的生態(tài)保護(hù)成果。
我始終堅信,英中、歐中之間的文化、生態(tài)合作,擁有極大發(fā)展?jié)摿Α.?dāng)前部分西方國家在氣候治理、生物多樣性保護(hù)等領(lǐng)域立場搖擺,而中國始終堅定履行國際義務(wù),積極推進(jìn)全球生態(tài)治理,展現(xiàn)出大國擔(dān)當(dāng)。

中新社記者:馬可·波羅之旅有何深刻的時代象征?
斯坦利·約翰遜:縱觀人類傳世典籍,馬可·波羅的絲路之行,最為生動地詮釋了東西方旅行交往、商貿(mào)互通的重要意義。
馬可·波羅及其所處的時代,更是當(dāng)代東西方多元合作的歷史雛形,為政治、經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域的跨國合作埋下伏筆。一個鮮明的例證是,一路走來,在張掖等絲路重鎮(zhèn),隨處可見以馬可·波羅命名的雕像、商鋪。
中新社記者:如今回望馬可·波羅之路,其對當(dāng)代東西方文化交流有哪些現(xiàn)實意義?
斯坦利·約翰遜:中國提出的(共建)“一帶一路”倡議,是馬可·波羅之路的精神內(nèi)核在當(dāng)代的最佳延續(xù)。在我看來,這項合作倡議深度傳承了古代東西方互通有無的傳統(tǒng),如今歐亞大陸的航空、公路、鐵路與能源管道網(wǎng)絡(luò),讓洲際互聯(lián)互通達(dá)到了全新高度。
互聯(lián)互通早已不止于實體基建。東西方正在構(gòu)建全新的一體化金融體系,創(chuàng)新化的跨境金融服務(wù)不斷涌現(xiàn),這也是幾百年前馬可·波羅難以想象的發(fā)展圖景。

中新社記者:作為東西方交流變遷的親歷者,您如何看待當(dāng)前中英文化關(guān)系?對深化兩國交流有哪些具體建議與期待?
斯坦利·約翰遜:我與中國的緣分始于1961年,彼時我有幸結(jié)識李約瑟(Joseph Needham)教授,其著作《中國科學(xué)技術(shù)史》至今仍在中國備受推崇。
當(dāng)前,超過15萬名中國學(xué)子赴英留學(xué)。我參與活動時,總能遇見大批有英國留學(xué)經(jīng)歷的中國各界人士。即便歷經(jīng)近代歷史波折,中國民眾依舊對英國抱有善意,這份胸懷令人欽佩。
英中交流理應(yīng)實現(xiàn)雙向互通,歐洲、美洲、中東等地區(qū),都能通過深化對華人文交流收獲共贏,英國也正積極推動相關(guān)合作。早在今年4月,英國前國務(wù)大臣喬·約翰遜(Jo Johnson,斯坦利·約翰遜之子、鮑里斯·約翰遜胞弟)就在北京的一場交流活動中,推介了兩國研學(xué)試點項目——今年6月1日至21日,來自英國不同高校的300余名師生,分批次到訪中國數(shù)座城市,參加10所中方高校的“游學(xué)中國”課程。
拋開復(fù)雜的地緣政治因素,持續(xù)深化高校雙向交流,能夠長久夯實兩國友誼與務(wù)實合作根基,讓千年絲路精神在當(dāng)代兩國交往中持續(xù)傳承。(完)
受訪者簡介:

坦利·帕特里克·約翰遜(Stanley Patrick Johnson),英國知名作家、資深環(huán)保主義者,東西方文化交流踐行者。英國前首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)父親。早年畢業(yè)于牛津大學(xué),曾赴美深造,先后任職于世界銀行、歐盟委員會,1979年至1984年任歐洲議會議員。深耕國際發(fā)展與環(huán)境事務(wù)多年,先后榮獲綠色和平環(huán)境杰出貢獻(xiàn)獎、世界自然基金會銀質(zhì)獎?wù)?、英國皇家鳥類保護(hù)協(xié)會自然保護(hù)貢獻(xiàn)獎?wù)碌榷囗棁H環(huán)保榮譽。
他深耕政治、環(huán)保、紀(jì)實等領(lǐng)域創(chuàng)作,出版著作超25部,多部作品被改編為影視作品。長期關(guān)注東西方文明交流,曾兩度重走馬可·波羅之路,以實地行走探尋東西方文化交融脈絡(luò),參與中英合拍文化紀(jì)錄片創(chuàng)作,以西方親歷者視角搭建東西方民心相通橋梁。
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