五十年前，當陳立泉院士在德國實驗室里，握著一枚小小的紐扣電池時，他聽到的不是“電流”，而是一個國家的“未來之聲”。彼時，中國街頭自行車尚不普及，他卻決意轉(zhuǎn)行，去研究那“能驅(qū)動汽車”的冷門之物。這不是一時沖動，而是一位科學家深沉的遠見——科學家最可貴的使命，恰是站在今天，為國家布局十年、二十年，乃至五十年后的春天。

　　從簡陋實驗室里誕生的第一塊固態(tài)鋰電池，到被SONY“打醒”后的奮起直追，再到如今全球鋰電市場的領(lǐng)跑，這條“鋰”想之路，寫滿了中國科創(chuàng)者特有的“敢”與“韌”。敢，是敢于“異想天開”，敢于在無人區(qū)里下注；韌，是坐得穿冷板凳，也不服輸、不畏難的堅守。沒有從零到一的好奇與勇氣，沒有數(shù)十年不計成敗的寂寞錘煉，就沒有今天“新三樣”的世界驕傲。

　　八十六歲，陳立泉院士的“鋰”想還在生長——天上的飛行器、海里的船舶將由電驅(qū)動，連空間站里宇航員呼出的二氧化碳，也能轉(zhuǎn)化為電能。這何嘗不是“逐夢新程”最生動的注腳？在安徽這片科創(chuàng)的熱土上，正有無數(shù)青年接過這把“電”的火炬，把個人奮斗的“微光”，匯聚成國家前行的“星河”。電動中國的下一程，必有他們，也必是你我。(文字 陸一/視頻 張勛超)

　　來源：中國青年網(wǎng)