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珠肇高鐵跨廣明特大橋連續(xù)梁合龍

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珠肇高鐵跨廣明特大橋連續(xù)梁合龍

2026年04月24日 15:22 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)廣州4月24日電 (記者 王堅)珠肇高鐵跨廣明高速公路特大橋(64+108+64)m連續(xù)梁23日合龍,標(biāo)志著珠肇高鐵高肇段項目關(guān)鍵節(jié)點攻堅取得重大突破,成功打通了架梁通道“咽喉關(guān)卡”,為項目按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場。中鐵五局 供圖

  據(jù)介紹,跨廣明高速公路特大橋全長7.6千米,共設(shè)6聯(lián)連續(xù)梁,本次合龍的(64+108+64)m連續(xù)梁由廈深鐵路廣東有限公司建設(shè)管理、中鐵五局承建,上跨廣明高速公路,既是整座大橋的控制性工程,也是全線架梁通道的關(guān)鍵節(jié)點。

  該連續(xù)梁采用智能懸臂造橋機(jī)施工,所跨越廣明高速公路為雙向6車道,車流量大,橋梁主線與公路夾角60度,梁底距離公路面最低高度僅7.23米,且橋墩臨近燃?xì)夤艿?,施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險高、施工難度大,為珠肇高鐵全線重難點控制性工程之一。

  據(jù)了解,珠肇高鐵作為《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》重點工程,設(shè)計時速350公里,線路全長184.5公里,串聯(lián)珠海、江門、佛山、肇慶四市,向北可無縫銜接貴廣、南廣鐵路,是珠三角樞紐機(jī)場(廣州新機(jī)場)集疏運(yùn)體系的骨干線路。項目建成通車后,將實現(xiàn)軌道交通與航空運(yùn)輸?shù)臒o縫換乘,推動珠三角主要城市間“1小時通達(dá)”成為現(xiàn)實,為廣東省“12312”出行交通圈建設(shè)提供重要支撐,對完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

【編輯:黃鈺涵】
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