“95后”副站長(zhǎng):在家鄉(xiāng)站臺(tái)迎接西十高鐵
中新網(wǎng)陜西商洛6月30日電 題:“95后”副站長(zhǎng):在家鄉(xiāng)站臺(tái)迎接西十高鐵
作者 張遠(yuǎn) 薛心如
30日,隨著西十高鐵首趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車平穩(wěn)開(kāi)出商洛西站,站在站臺(tái)上的范怡頗為感慨。
當(dāng)日,西十高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)。西十高鐵起自西安東站,途經(jīng)陜西省西安市、商洛市及湖北省十堰市,接入已建成投用的武漢至十堰高鐵十堰東站,線路全長(zhǎng)257公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東7站,除十堰東站外,其余均為新建車站。

1997年出生的范怡,是土生土長(zhǎng)的商洛人,是西十高鐵商洛西站副站長(zhǎng),也是西十高鐵線上唯一的女副站長(zhǎng)。從2025年12月開(kāi)始,范怡就參與到西十高鐵預(yù)介入工作中。今年3月,她正式進(jìn)駐商洛西站,投入車站籌備相關(guān)工作。對(duì)她來(lái)說(shuō),這不僅是一份崗位職責(zé),也是一份和家鄉(xiāng)緊緊相連的責(zé)任。
“我是商洛人,能參與家鄉(xiāng)高鐵站的開(kāi)通準(zhǔn)備,心情肯定不一樣?!狈垛f(shuō),以前大家都盼著商洛通高鐵,現(xiàn)在自己能站在這個(gè)崗位上,參與見(jiàn)證這個(gè)過(guò)程,很榮幸,也覺(jué)得肩上的責(zé)任更重。
商洛西站有兩個(gè)站臺(tái)、六條股道,站內(nèi)候車廳、檢票口、出站通道、設(shè)備機(jī)房等這些旅客通行區(qū)域、設(shè)備值守區(qū)域,都是她工作中反復(fù)巡查核對(duì)的重點(diǎn)。每日奔波在站內(nèi)各處排查設(shè)施、協(xié)調(diào)處理各項(xiàng)問(wèn)題,范怡的微信步數(shù)常常居于排行榜首。
線路開(kāi)通前,車站工作人員要提前熟悉站場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)流程,確保后期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí),各個(gè)環(huán)節(jié)都能順暢銜接?!拔覀兎磸?fù)梳理車站的候車組織、旅客進(jìn)出站流線、站臺(tái)乘降、應(yīng)急處置全流程。小到旅客進(jìn)站安檢、檢票乘車路線,大到客流疏散、突發(fā)情況處置方案,每一條動(dòng)線、每一套預(yù)案都要經(jīng)過(guò)多輪實(shí)地推演。前期籌備越細(xì)致,正式運(yùn)營(yíng)時(shí)才能從容應(yīng)對(duì)各類情況?!狈垛榻B。
高鐵站是城市的窗口,也是旅客接觸一座城市的第一站。車站運(yùn)行是否順暢、服務(wù)是否細(xì)致,都會(huì)影響旅客對(duì)商洛的第一印象。從一線助理值班員開(kāi)始,這名1997年出生的年輕鐵路人在多個(gè)車站、科室間輪轉(zhuǎn)歷練,一路成長(zhǎng)為西十高鐵線上唯一的女副站長(zhǎng),她深知,自己不僅要熟悉業(yè)務(wù),還要做好協(xié)調(diào)和客運(yùn)服務(wù)。
“年輕不是放松要求的理由,‘女站長(zhǎng)’也不是特殊化的身份。既然在這個(gè)崗位上,就要把工作做細(xì)、做實(shí)。”范怡始終以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
商洛西站開(kāi)站后,站內(nèi)日均客流預(yù)計(jì)將達(dá)到兩三千人次?!坝绕溟_(kāi)站首日,來(lái)乘車以及來(lái)站上參觀的旅客肯定特別多?!狈垛f(shuō)道。商洛之前沒(méi)有高鐵站,不少當(dāng)?shù)鼐用癫皇煜べ?gòu)票乘車流程,關(guān)注到老鄉(xiāng)們的需求,在開(kāi)站前夕,她就開(kāi)始思考如何讓大家安全、便捷、順利地出行。
小到站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)是否清晰、站內(nèi)溫度是否適宜,大到工作人員問(wèn)詢響應(yīng)速度,每一處細(xì)節(jié)都關(guān)乎旅客出行體驗(yàn)。為了做好開(kāi)站的準(zhǔn)備工作,范怡帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從人員、設(shè)備、便民服務(wù)多維度細(xì)化保障措施:衛(wèi)生間內(nèi)配備更加充足的洗手液、衛(wèi)生紙等日常備品;中心服務(wù)臺(tái)增設(shè)便民服務(wù)箱及應(yīng)急藥箱;對(duì)客運(yùn)員開(kāi)展老年旅客及首次乘車旅客購(gòu)票乘車的針對(duì)性培訓(xùn),提升旅客問(wèn)詢服務(wù)水平等等。準(zhǔn)備充分,才能更好應(yīng)對(duì)西十高鐵開(kāi)通的“大考”。
高鐵穿山而來(lái),改變的不只是商洛人的出行方式,更為城市發(fā)展打開(kāi)全新格局。作為西十高鐵上的重要站點(diǎn),商洛西站未來(lái)將成為展示城市形象的新窗口,鋼鐵巨龍將大幅縮短商洛與西安、武漢等城市的時(shí)空距離。
范怡知道老鄉(xiāng)們對(duì)高鐵的關(guān)注。每逢周末、假期,附近的居民就會(huì)自發(fā)地到車站周圍觀望施工進(jìn)度、站房準(zhǔn)備,期盼著高鐵早日開(kāi)通。在外務(wù)工、求學(xué)的商洛人,將借著高鐵縮短歸鄉(xiāng)路途;前來(lái)旅游、投資洽談的客商,也能依托這條鐵路打通對(duì)外的交流通道。
“西十高鐵從商洛駛過(guò),這里是我的家鄉(xiāng),也是我工作的地方。能在家鄉(xiāng)的高鐵站迎接旅客,對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡?!狈垛寡?。(完)
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