中國(guó)出臺(tái)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)明確自動(dòng)駕駛產(chǎn)品安全準(zhǔn)入基線(xiàn)
中新社北京8月4日電 (記者 劉亮)中國(guó)工信部4日公布,其組織制定并歸口的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(下稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)”)近日獲批發(fā)布,擬于2027年7月1日起正式實(shí)施,將為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品明確統(tǒng)一的安全準(zhǔn)入基線(xiàn)。
近年來(lái),中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速迭代突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試示范有序推進(jìn),2025年兩款L3級(jí)(有條件自動(dòng)駕駛)車(chē)型獲得附條件準(zhǔn)入許可。為積極適應(yīng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出的更高要求,工信部加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)研制。
此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)適用于搭載L3級(jí)、L4級(jí)(高度自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)的M類(lèi)(至少四個(gè)車(chē)輪且用于載客的機(jī)動(dòng)車(chē)輛)和N類(lèi)(至少四個(gè)車(chē)輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)輛)車(chē)輛,不適用于自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)要求自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全水平應(yīng)至少達(dá)到正在承擔(dān)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的合格且專(zhuān)注駕駛?cè)说乃?,同時(shí)不得對(duì)用戶(hù)及其他道路使用者造成不合理安全風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,明確系統(tǒng)在各類(lèi)場(chǎng)景下執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的安全要求,并明確最小風(fēng)險(xiǎn)策略的觸發(fā)和執(zhí)行要求。
標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)范人機(jī)交互與用戶(hù)告知要求,防范誤用濫用風(fēng)險(xiǎn)。要求自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的激活和退出過(guò)程應(yīng)安全,并明確就緒、激活、退出等狀態(tài)信息及信號(hào)的提示規(guī)范。對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還應(yīng)具備駕駛?cè)私庸苣芰ΡO(jiān)測(cè)功能。
工信部稱(chēng),下一步將強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,保障自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全合規(guī)應(yīng)用;同時(shí),持續(xù)完善自動(dòng)駕駛試驗(yàn)方法、安全事件數(shù)據(jù)交互與管理系統(tǒng)等配套標(biāo)準(zhǔn),加快構(gòu)建完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)監(jiān)管體系,加速自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)?;M(jìn)程。(完)
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