今天(28日)，黑龍江省哈爾濱至伊春高速鐵路正式開通運(yùn)營。這是我國目前最北端的高速鐵路，也是國內(nèi)首條穿越高寒島狀凍土區(qū)的高鐵，路線穿行小興安嶺，將林都伊春接入全國高鐵網(wǎng)。

　　剛剛，首趟列車緩緩駛出伊春西站，哈伊高鐵正式開通運(yùn)營。哈伊高鐵全長318公里，設(shè)計(jì)時速250公里，全線設(shè)9座車站。今天這趟車一路向南，最快1小時46分鐘就可以抵達(dá)哈爾濱。它不僅是我國最北端的高速鐵路，也是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的重要延伸。

　　高鐵首先帶來的，就是出行時間的巨大改變。過去伊春往返哈爾濱，坐火車要7個小時左右，自駕走高速也要4個小時。哈伊高鐵開通后，哈爾濱到伊春可以壓縮至2小時左右，哈爾濱到鐵力最快1小時14分鐘，哈爾濱到綏化更快，只要42分鐘。

　　高鐵串起來的，還有一路風(fēng)景。伊春地處小興安嶺腹地，眼下正是五花山最美的季節(jié)，高鐵開通把小興安嶺腹地的眾多優(yōu)質(zhì)生態(tài)景區(qū)接入高鐵網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)漫游”。森林康養(yǎng)、研學(xué)體驗(yàn)、冰雪旅游等產(chǎn)業(yè)，將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。