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向新而行,科創(chuàng)、智造、樞紐繪就天津發(fā)展新圖景

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向新而行,科創(chuàng)、智造、樞紐繪就天津發(fā)展新圖景

2026年10月07日 11:16 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)天津10月7日電(記者 謝藝觀)從海河之濱的實(shí)驗(yàn)室,到車間里的智能機(jī)器人;從一項(xiàng)項(xiàng)突破“卡脖子”難題的科技成果,到港口、鐵路、航空、公路織就的現(xiàn)代化通道。今天的天津,正發(fā)生一場(chǎng)由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)支撐、開放連接共同構(gòu)成的發(fā)展躍遷。

  這種變化,并非幾個(gè)產(chǎn)業(yè)單點(diǎn)突破的簡(jiǎn)單疊加,而是一座老工業(yè)城市面向未來(lái)重塑發(fā)展動(dòng)能、重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的變革。

  科技創(chuàng)新決定一座城市能走多遠(yuǎn),先進(jìn)制造決定一座城市能走多穩(wěn),樞紐能力決定一座城市能連接多廣。

  從科創(chuàng)天津到智造天津,再到樞紐天津,“創(chuàng)新策源—產(chǎn)業(yè)躍升—開放鏈接”的發(fā)展脈絡(luò)日益清晰。

  天津正以自己的方式回答:一座傳統(tǒng)工業(yè)城市,如何在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中打開新的增長(zhǎng)空間。

  科創(chuàng)天津,讓創(chuàng)新的“源頭活水”不斷涌流。

  當(dāng)前,天津正把科技創(chuàng)新擺在更加突出的位置。

  截至2025年末,天津已獲批組建29家全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,布局建設(shè)7家海河實(shí)驗(yàn)室,全市國(guó)家和部級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)總數(shù)突破280家;全市有效發(fā)明專利達(dá)到83204件,每萬(wàn)人口高價(jià)值發(fā)明專利擁有量達(dá)到25.2件。

  天開高教科創(chuàng)園作為天津重點(diǎn)打造的科技創(chuàng)新策源地,累計(jì)注冊(cè)企業(yè)超5000家。一批生物醫(yī)藥、人工智能等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果加速涌現(xiàn)。

  圖為航拍天津之眼摩天輪海河夜景及樓宇主題燈光。(無(wú)人機(jī)照片) 中新社記者 佟郁 攝

  當(dāng)前,衡量一座城市創(chuàng)新能級(jí)的標(biāo)尺,正從單一的科技資源集聚度,轉(zhuǎn)向資源集聚與成果產(chǎn)出并重。

  天津“十五五”規(guī)劃綱要提出,深入實(shí)施科教興市人才強(qiáng)市行動(dòng),提升創(chuàng)新策源、成果轉(zhuǎn)化、科創(chuàng)服務(wù)能力,擴(kuò)大高水平科技供給,加快建設(shè)科技強(qiáng)市。

  這意味著,天津的科創(chuàng)邏輯正在發(fā)生變化,不只是有高校、有院所、有實(shí)驗(yàn)室,更要讓創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、資金鏈彼此咬合,讓更多成果從實(shí)驗(yàn)室的“方寸天地”走向大千世界。

  智造天津,則讓科技創(chuàng)新變成實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。

  科技創(chuàng)新的價(jià)值,最終要落到產(chǎn)業(yè)上。

  天津工業(yè)底蘊(yùn)深,石化、汽車、裝備制造、冶金等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,信創(chuàng)、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、航空航天等新興產(chǎn)業(yè)加速成長(zhǎng)。

  2026年上半年,天津12條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈在鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增長(zhǎng)5.1%,快于全市規(guī)模以上工業(yè)0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,新能源、新材料、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈增加值分別增長(zhǎng)14.6%、14.3%和12.7%。

  與此同時(shí),天津?qū)⒅悄軝C(jī)器人、資源綜合利用納入重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

  一個(gè)鮮明的變化是,天津正從“制造”加速走向“智造”。

  截至2025年11月,天津市已累計(jì)培育基礎(chǔ)級(jí)及以上智能工廠528家,其中卓越級(jí)智能工廠17家,先進(jìn)級(jí)智能工廠221家。

  資料圖:巡檢機(jī)器人在地下綜合管廊內(nèi)進(jìn)行技術(shù)調(diào)試。 中新社記者 佟郁 攝

  機(jī)器人成為觀察天津智造躍遷的一扇窗口。從工業(yè)機(jī)器人到水下機(jī)器人,從特種作業(yè)到人形機(jī)器人,天津正在形成覆蓋研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  這背后體現(xiàn)的,正是制造業(yè)發(fā)展邏輯的變化:以科技創(chuàng)新打開新空間,以人工智能重塑生產(chǎn)方式,以豐富場(chǎng)景加速技術(shù)迭代,再以產(chǎn)業(yè)化放大創(chuàng)新價(jià)值。

  樞紐天津,讓城市成為連接中國(guó)與世界的重要節(jié)點(diǎn)。

  歷史上的天津因漕運(yùn)而興,如今的天津正以港口、鐵路、航空、公路等綜合交通體系,重新定義“通達(dá)”內(nèi)涵。

  2026年上半年,天津港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)超2%、集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)超6%,雙雙創(chuàng)歷史新高。目前天津港已開通150余條集裝箱航線,同全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。

  今日的天津,輻射的是北方廣闊腹地,面向的是全球市場(chǎng)。樞紐的價(jià)值也正從“通道”向“平臺(tái)”躍遷。

  當(dāng)交通、物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、信息等要素進(jìn)一步匯聚,一座城市的樞紐功能就從“物理連接”走向“資源配置”。

  這也是天津建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)樞紐、打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的深層意義。

  科創(chuàng)天津,向未來(lái)要?jiǎng)幽?;智造天津,向產(chǎn)業(yè)要實(shí)力;樞紐天津,向世界要空間。三種力量匯聚,共同塑造起一個(gè)更加開放、更具韌性、更有創(chuàng)新活力的天津。(完)

【編輯:田博群】
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