“天山那頭有人民”，這句話的含金量還在上升 ！又一條南北縱向穿越天山的鐵路全線開工

又一條南北縱向穿越天山的鐵路全線開工

又一條高速公路通車！

“不是打穿天山容易”

“而是天山那頭有人民”

這句話的含金量還在上升

6月30日，伊寧至阿克蘇鐵路全線開工建設(shè)

建成后兩地鐵路運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)縮短至800公里

通行時(shí)間壓縮至8小時(shí)左右

將徹底終結(jié)兩地列車往來繞行吐魯番的歷史

建成后將與其他線路形成新疆鐵路大環(huán)線

7月1日，南疆再添一條民心通途

G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路正式通車

屆時(shí)兩地‌車程可縮短至1小時(shí)左右

這是新疆以大道通達(dá)

回應(yīng)各族群眾對(duì)美好生活的期盼

今年4月

“因?yàn)槿嗣裥枰@樣一條好走的路，

祖國可以讓高山讓路，讓河流低頭，

不是打穿天山容易，而是天山那頭有人民?！?/p>

新疆導(dǎo)游迪麗努爾這句話火遍了全國

讓無數(shù)人熱淚盈眶

同時(shí)讓貫穿天山的天山勝利隧道

走進(jìn)各族群眾心間

從天山隧道貫通南北疆

到眾多公路織密綠洲戈壁

一條條跨越戈壁、連通城鄉(xiāng)的路網(wǎng)印證

所有穿山越漠的超級(jí)工程

初心始終是牽掛萬千人民

2025年年底

G0711烏魯木齊至尉犁高速公路全線通車

這條高速公路

宛如巨龍蜿蜒貫穿天山

作為高速公路的“咽喉”工程

全長22.13公里的天山勝利隧道

自2020年4月開工建設(shè)

歷時(shí)近5年

先后數(shù)千名工人奮戰(zhàn)在天山腹地

天山勝利隧道縮短的不只是行車?yán)锍?/p>

更是各族群眾的生活距離

急病就醫(yī)不再長途奔波

特色物產(chǎn)走出戈壁荒漠

南北親友往來朝夕可達(dá)

產(chǎn)業(yè)互通、文旅興旺、民心相融

所有的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)

始終是天山南北千千萬萬各族人民

在新疆

“家門口的幸福路”還有很多

獨(dú)庫公路、伊昭公路、阿烏高速

塔里木盆地高速公路環(huán)線

還有正在掘進(jìn)的G219昭溫公路

計(jì)劃于2032年前建成通車的獨(dú)庫高速公路

長達(dá)16萬公里的農(nóng)村公路

更是穿大漠、連綠洲、通邊境

便民出行、助農(nóng)增收、聚力交融

構(gòu)筑各族群眾的幸福通途

在“幸福路”“民心路”的序列中

新疆還有逾9500公里的鐵路

28座機(jī)場693條航線

打破天山、沙漠、高原的地理阻隔

既是群眾出行的便民路、產(chǎn)業(yè)增收致富路

總長超5萬公里的220千伏及以上輸電線路

穿越瀚海與戈壁

至帕米爾高原、塔克拉瑪干深處

300多萬農(nóng)牧民告別“用電難”

洗浴、制冷、照明不受限

城鄉(xiāng)生活差距持續(xù)縮小

“民之所需，山河無阻”

長達(dá)3046公里的綠色阻沙防護(hù)帶

幾代人歷經(jīng)40多年的不懈努力

從“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”

這圈“綠圍脖”鎖住的是流沙的腳步

守護(hù)的是各族群眾安心生活的家園

高山再險(xiǎn)，擋不住奔赴人民的腳步

大漠再遠(yuǎn)，隔不斷同心共富的向往

一條條穿山越漠的通途

一道道守護(hù)家園的綠帶

把“天山那頭有人民”

刻進(jìn)天山南北的每一寸土地

在廣袤新疆鋪展團(tuán)結(jié)和睦

繁榮興旺的長久畫卷

記者：孫亭文 潘琦

編輯：常新宇

審校：魏園

責(zé)編：馬學(xué)玲

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