中新社華盛頓10月2日電 (記者 沙晗汀)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日表示，波音公司737 MAX部分機(jī)型出現(xiàn)的軟件故障不構(gòu)成安全威脅。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局當(dāng)天表示，經(jīng)過(guò)全面檢查，F(xiàn)AA安全專(zhuān)家小組認(rèn)定，波音737 MAX部分機(jī)型存在的軟件問(wèn)題不構(gòu)成安全隱患，“因?yàn)轱w行員仍能完全控制飛機(jī)，且向機(jī)組提供的指示清晰明確”。

　　據(jù)美媒報(bào)道，波音公司近日發(fā)現(xiàn)其波音737 MAX部分機(jī)型的軟件在飛機(jī)著陸過(guò)程中存在問(wèn)題。該問(wèn)題會(huì)迫使自動(dòng)駕駛儀在俯仰控制方面切換至自動(dòng)化程度較低的模式。相比標(biāo)準(zhǔn)模式，增加了機(jī)組人員的工作負(fù)擔(dān)。

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，將向各航空公司發(fā)布一份特別公告，指導(dǎo)其如何識(shí)別并應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。

　　美國(guó)聯(lián)合航空公司、阿拉斯加航空公司等多家航空公司均發(fā)表聲明說(shuō)，不會(huì)使用任何搭載有缺陷版本軟件的飛機(jī)。

　　據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道，該軟件問(wèn)題將可能影響波音737 MAX10機(jī)型的適航認(rèn)證。波音737 MAX 10是MAX系列最大的飛機(jī)，也是唯一尚未獲得適航認(rèn)證的機(jī)型。波音公司此前預(yù)計(jì)該機(jī)型將在今年秋季獲得適航認(rèn)證。(完)