中新網(wǎng)宜昌9月28日電 題：三峽庫區(qū)崛起“雙高鐵”樞紐縣城

　　作者 董曉斌 喬長姣 李斌

　　28日上午9時(shí)58分，隨著首發(fā)G6888次列車駛離興山站，宜昌至興山高鐵正式開通運(yùn)營。曾經(jīng)“環(huán)邑皆山”的湖北興山，從“地?zé)o寸鐵”邁入“雙高鐵”樞紐時(shí)代。

　　興山縣地處三峽庫區(qū)，是王昭君的故里，因“環(huán)邑皆山，縣治興起于群山之中”而得名。千百年來，翻山越嶺的盤山公路是興山人連接外界的主要通道。

　　2022年6月，鄭渝高鐵全線貫通，興山結(jié)束多年不通鐵路的歷史。如今，全長101公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的宜興高鐵通車，兩條高鐵在興山交匯，讓興山成為鄂西重要的交通樞紐。

　　宜興高鐵通車后，宜昌至興山的旅行時(shí)間由2小時(shí)縮減至30分鐘，武漢至重慶最快3小時(shí)54分鐘可達(dá)，長江中游城市群與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈實(shí)現(xiàn)“時(shí)空握手”。

　　首發(fā)列車襄陽客運(yùn)段列車長鄧欣怡的娘家在宜昌五峰，婆家在恩施巴東，“小家”在宜昌城區(qū)?！斑^去在三地之間跑，繞路、轉(zhuǎn)車，時(shí)間都耗在路上。”鄧欣怡說，如今從宜昌北上車，30分鐘到興山，再往前十幾分鐘就到了巴東站，非常方便。

　　高鐵也為山區(qū)發(fā)展注入了活力。近年來，興山立足長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山等重要文旅節(jié)點(diǎn)，依托“昭君故里”核心IP，構(gòu)建四季文旅格局，承接高鐵紅利。2026年春運(yùn)期間，興山站日均開行高鐵55趟，到發(fā)旅客超5000人次。

　　宜昌憨農(nóng)院生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)股份有限公司董事長閔樂莉，從2009年起就在興山經(jīng)營農(nóng)特產(chǎn)品，她說，宜興高鐵開通后，公司的營業(yè)額有望過億元，“人流通、物流暢，讓我們的土特產(chǎn)真正‘活’了起來。”

　　閔樂莉是高鐵開通惠及興山民眾的一個(gè)縮影：與興山高鐵站隔河相望的“岳姐菜市火鍋”，光顧的外地游客越來越多；返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的聶志淼，借助高鐵把倫晚臍橙、土臘貨等特產(chǎn)從興山銷往全國；退伍軍人張飛返鄉(xiāng)創(chuàng)辦生態(tài)休閑農(nóng)莊，月均接待游客1800余人……

　　興山縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說，將依托高鐵樞紐優(yōu)勢，把興山建成鄂西環(huán)線重要文旅集散地，讓過境“流量”轉(zhuǎn)化為落地消費(fèi)的“留量”，帶動(dòng)興山文旅產(chǎn)業(yè)和縣域經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級。(完)